Εξαιρετικά ανησυχητικά είναι τα στοιχεία πρόσφατης έρευνας που διενήργησε το ίδρυμα Fondation VINCI Autoroutes καθώς δημοσιοποιεί τα αποτελέσματα του 13ου Βαρομέτρου για την υπεύθυνη οδήγηση.
Η μεγάλη ετήσια έρευνα, που διενεργήθηκε από το Ινστιτούτο Ipsos σε 12.400 άτομα από 11 ευρωπαϊκές χώρες, καταγράφει αντιπροσωπευτικές συμπεριφορές των Ευρωπαίων στο τιμόνι.
8 στους 10 Έλληνες οδηγούς μιλάνε στο smartphone και οδηγούν ταυτόχρονα
Με βάση αυτή την έρευνα, πάντα για το 2023, καταγράφεται ότι οι τηλεφωνικές συνομιλίες και η χρήση smartphone κατά την οδήγηση είναι σχεδόν καθολικές. Συγκεκριμένα το 76 % των Ευρωπαίων οδηγών χρησιμοποιεί το smartphone ή προγραμματίζει το GPS ενώ οδηγεί (84% των Ελλήνων).
6 στους 10 τηλεφωνεί ενώ οδηγεί
Παράλληλα το 66 % τηλεφωνεί ενώ οδηγεί (76 %), εκ των οποίων το 42% τακτικά (44 %), δηλαδή +5 μονάδες σε σχέση με το 2018. Αφορά όλες τις ηλικιακές ομάδες: Το 77 % κάτω των 35 ετών (78 %) και το 55 % άνω των 55 ετών (70 %) τηλεφωνεί ενώ οδηγεί.
Η χρήση του Bluetooth είναι γενικευμένη και η επικινδυνότητά της υποτιμάται
Το 56 % (58 %) των οδηγών τηλεφωνεί με το σύστημα Bluetooth. Ανάμεσα σε αυτούς, το 71 % (70 %) δεν θεωρεί επικίνδυνη αυτήν την πρακτική, ενώ το 18 % (20 %) έχει ήδη, ή παραλίγο να έχει, ατύχημα εξαιτίας της χρήσης του τηλεφώνου.
2 στους 10 συμμετέχουν σε τηλεφωνικές επαγγελματικές συσκέψεις (22 %) κατά την οδήγηση
Το 22 % των οδηγών που εργάζονται συμμετέχει σε τηλεφωνικές επαγγελματικές συσκέψεις (22 %) κατά την οδήγηση. Ανάμεσα σε αυτούς, το 40 % δεν θεωρεί επικίνδυνη αυτήν την πρακτική (33 %), ενώ το 44 % (34 %) έχει ήδη, ή παραλίγο να έχει, ατύχημα εξαιτίας της χρήσης του τηλεφώνου στο τιμόνι.
Από τα παραπάνω μπορεί να καταλάβει κανείς γιατί τα τροχαία ατυχήματα ειδικά σε αστικό περιβάλλον είναι καθημερινότητα για την Αθήνα και τα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας.
