Η κινεζική εταιρία BYD έρχεται στο προσκήνιο με το νέο της μοντέλο, το YangWang U9, ένα ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο που ανταγωνίζεται στα ίσα άλλα του είδους, όπως το Rimac Nevera.
Στην επίσημη παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής, το YangWang U9 αποκαλύπτει εντυπωσιακά νούμερα, ενισχύοντας την αρχική πρόβλεψη για το τεχνολογικό του ταπεραμέντο. Εφοδιασμένο με σύστημα πρόωσης που υπερβαίνει τις προσδοκίες, το U9 έχει προσφάτως δοκιμαστεί σε πίστα αγώνων με ενθουσιαστικά αποτελέσματα.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αποκαλύπτουν ότι το U9 διαθέτει εντυπωσιακές διαστάσεις, με μήκος 4,966 μέτρα, πλάτος 2,029 μέτρα και ύψος 1,295 μέτρα. Η μεγάλη απόσταση μεταξύ των αξόνων επιτρέπει την ενσωμάτωση ενός μεγάλου πακέτου μπαταριών 100 kWh από τη θυγατρική εταιρία FinDreams της BYD.
Οι τέσσερις ηλεκτροκινητήρες του U9 παρέχουν εντυπωσιακή ισχύ, καθένας με 326 ίππους, συνολικά τουλάχιστον 1.300 ίππους, υπερβαίνοντας τις αρχικές προβλέψεις των 1.100 ίππων. Παρά την εντυπωσιακή ισχύ, το U9 διατηρεί το βάρος του στα 2.475 κιλά, ξεπερνώντας ακόμη και πολλά supercars με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του U9 είναι το πρωτοποριακό σύστημα ανάρτησης, γνωστό ως Disus-X. Αυτό το σύστημα ελέγχει κατακόρυφες, πλευρικές και διαμήκεις κινήσεις μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενης αερανάρτησης και υδραυλικών στοιχείων, επιτρέποντας στο U9 να κινείται σε τρεις τροχούς και να επιδεικνύει εξαιρετικές τεχνολογικές δυνατότητες.
Παρά τα όλα αυτά, το YangWang U9 διατηρεί μια λογική τιμή, προσφέροντας μια ελκυστική εναλλακτική στην κατηγορία των υπεραυτοκινήτων, με εκτιμώμενο κόστος περίπου 140.000 ευρώ, παρόμοιο με την τιμή μιας Porsche 911. Αξιοσημείωτο είναι ότι παγκοσμίως η BYD, γνωστή για την τεχνολογική της προηγούμενη, ξεπερνά ακόμη και τη Tesla σε όγκο παραγωγής.
