Η Toyota δεν έχει στα άμεσα πλάνα της ένα μικρό, φθηνό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, καθιστώντας την προοπτική ενός ηλεκτρικού Aygo X απίθανη ελέω του υψηλού κόστους της μπαταρίας.
Η Toyota αντιμετωπίζει προκλήσεις στο να προσφέρει ένα μικρό, οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο, καθώς το υψηλό κόστος των υλικών των μπαταριών αποτελεί εμπόδιο για τα σχέδια της εταιρείας.
Σε αντίθεση με ανταγωνιστές όπως η Volkswagen, η Renault και η Kia, που έχουν δεσμευτεί να λανσάρουν μικρά ηλεκτρικά κάτω από τις 25.000 ευρώ μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, η Toyota εκτιμά ότι το πιο οικονομικό ηλεκτρικό της μοντέλο θα είναι η έκδοση παραγωγής του Urban Crossover concept, με τιμή άνω των 32.000 ευρώ.
Ο επικεφαλής ανάπτυξης προϊόντων της Toyota, Andrea Carlucci, επισήμανε το υψηλό κόστος των σημερινών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και την ανάγκη για σημαντική μείωση του κόστους των μπαταριών.
Παρά την παρουσίαση ενός ηλεκτρικού concept μεγέθους Aygo X το 2021, η Toyota εξακολουθεί να επικεντρώνεται στο Urban Crossover ως το σημείο εκκίνησης στην γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της.
