Από τον Ιούλιο του 2024, μια νέα οδηγία αναμένεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς όλα τα νέα αυτοκίνητα που θα πωλούνται στην ΕΕ θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με έναν «καταγραφέα» δεδομένων συμβάντων (EDR), γνωστό και ως μαύρο κουτί.
Αυτή η οδηγία καλύπτει επιβατικά αυτοκίνητα κατηγορίας M1 και επαγγελματικά οχήματα κατηγορίας N1, συμπεριλαμβανομένων μικρών van και φορτηγών.
Ο σκοπός αυτού του κανονισμού είναι η ενίσχυση των δυνατοτήτων διερεύνησης ατυχημάτων και η παροχή πολύτιμων δεδομένων για την ανάλυση των συμβάντων σύγκρουσης.
Το EDR θα καταγράφει σημαντικές παραμέτρους όπως η ταχύτητα, η πέδηση, η θέση του οχήματος, η κλίση του δρόμου και η απόκριση των συστημάτων ασφαλείας.
Ο καταγραφέας λειτουργεί ενσωματωμένος στη μονάδα ελέγχου των αερόσακων, ενεργοποιώντας αυτόματα κατά τη στιγμή της σύγκρουσης ή κατά την ενεργοποίηση των αερόσακων και των ζωνών ασφαλείας.
Τα καταγεγραμμένα δεδομένα καλύπτουν ένα χρονικό διάστημα πέντε δευτερολέπτων πριν από το ατύχημα και 0,3 δευτερολέπτων μετά.
Παράλληλα, τα δεδομένα αυτά παραμένουν ανώνυμα για προστασία της ιδιωτικότητας του οδηγού ή του ιδιοκτήτη του οχήματος. Οι αρμόδιες αρχές έχουν τη δυνατότητα πρόσβασης σε αυτά τα δεδομένα μέσω της θύρας OBD ή απευθείας από το μαύρο κουτί για αναπαράσταση ατυχημάτων.
Αυτή η πρωτοβουλία συμβαδίζει με τις προσπάθειες για βελτίωση της οδικής ασφάλειας και αντιμετώπιση ζητημάτων που σχετίζονται με τα ατυχήματα. Αξίζει να σημειωθεί ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες, περίπου 99,5% των νέων αυτοκινήτων ήδη εξοπλίζονται εθελοντικά με μαύρα κουτιά.
