Η Formula 1 κατέγραψε ξανά ρεκόρ εσόδων για το 2024, με τον συνολικό τζίρο να φτάνει τα 3,411 δισ. δολάρια. Ο κύριος ωφελημένος είναι η Liberty Media, αλλά και οι ομάδες βλέπουν αυξημένα μερίδια από την κατανομή των χρημάτων.
Η Liberty Media δημοσίευσε τα οικονομικά στοιχεία της Formula 1 για το 2024, δείχνοντας αύξηση στα έσοδα για τρίτη συνεχή χρονιά μετά την πανδημία. Το 2021 τα έσοδα ανήλθαν σε 2,13 δισ. δολάρια, το 2022 αυξήθηκαν στα 2,57 δισ., ενώ το 2023 ξεπέρασαν για πρώτη φορά τα 3 δισ., φτάνοντας τα 3,22 δισ. δολάρια.
Για το 2024, η Formula 1 συγκέντρωσε 3,411 δισ. δολάρια, αύξηση 6% σε σχέση με το 2023. Ωστόσο, οι εντυπωσιακές αυξήσεις των προηγούμενων ετών, όπως το +20% από το 2021 στο 2022, φαίνεται να ανήκουν στο παρελθόν, καθώς το πρόγραμμα των 24 Grand Prix και οι 26 παγκόσμιοι χορηγοί έχουν φτάσει στα όριά τους.
Παρά την προσθήκη δύο Grand Prix σε σχέση με το 2023, τα έσοδα από τηλεοπτικά δικαιώματα παρέμειναν σταθερά. Η μεγαλύτερη αύξηση προήλθε από τις συνδρομές στο επίσημο τηλεοπτικό κανάλι της Formula 1.
Η εμπορική απήχηση της F1 είναι μεγαλύτερη από ποτέ, με εταιρείες όπως Aramco, DHL, Heineken, Lenovo, Pirelli και Qatar Airways να ανήκουν στους βασικούς χορηγούς. Συνολικά, υπάρχουν 11 παγκόσμιοι χορηγοί, 10 επίσημοι συνεργάτες και 5 περιφερειακοί υποστηρικτές.
McLaren: Η μεγαλύτερη αύξηση εσόδων
Οι πηγές εσόδων της F1 χωρίζονται σε δύο βασικές κατηγορίες. Η κύρια αφορά τις πληρωμές από διοργανώσεις αγώνων, τηλεοπτικά δικαιώματα και χορηγούς, αποφέροντας 2,757 δισ. δολάρια. Οι υπόλοιπες πηγές, όπως ο Paddock Club, οι άδειες χρήσης, η μεταφορά εξοπλισμού και οι υποστηρικτικοί αγώνες, πρόσθεσαν 654 εκατ. δολάρια.
Στα έσοδα των ομάδων διανεμήθηκαν 1,266 δισ. δολάρια, αύξηση 4% σε σχέση με το 2023. Η Liberty Media κράτησε για τον εαυτό της 791 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας κέρδη 9% υψηλότερα από πέρυσι. Η αύξηση των συνολικών εσόδων σημαίνει ότι και η Liberty παίρνει μεγαλύτερο μερίδιο.
Στην κορυφή των εισπράξεων παραμένει η Ferrari, που έλαβε 242 εκατ. δολάρια, εκ των οποίων τα 137 εκατ. προέρχονται από τα χρήματα της κατάταξης, 28 εκατ. από το ιστορικό της μπόνους και 77 εκατ. λόγω του ειδικού καθεστώτος που απολαμβάνει. Συγκριτικά με το 2023, τα έσοδά της αυξήθηκαν κατά 34 εκατ. δολάρια.
Η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση ανήκει στη McLaren, η οποία έλαβε 168 εκατ. δολάρια, 51 εκατ. περισσότερα από το 2023. Η επιτυχία της στο πρωτάθλημα έφερε υψηλότερο μερίδιο από το prize money, καθώς και ένα βελτιωμένο ιστορικό μπόνους.
Άλλες ομάδες που είδαν αύξηση στα έσοδά τους είναι η Haas (90 από 70 εκατ.), η Alpine (110 από 105), η Aston Martin (106 από 101) και η Toro Rosso (84 από 80). Η Sauber, παρότι τερμάτισε τελευταία, διατήρησε τα έσοδά της στα 74 εκατ. δολάρια, χάρη στη γενικότερη αύξηση του ποσού που διανεμήθηκε στις ομάδες.
Red Bull και Mercedes: Οι χαμένοι της χρονιάς
Υπήρχαν όμως και ομάδες που έχασαν έσοδα. Η Red Bull έλαβε 152 εκατ. δολάρια, έναντι 184 εκατ. το 2023, ενώ η Mercedes περιορίστηκε στα 151 εκατ. από 179. Το ίδιο ισχύει και για τη Williams, που έλαβε 90 εκατ. από 97. Ο λόγος ήταν η χειρότερη απόδοσή τους στο πρωτάθλημα, που επηρέασε το μερίδιό τους από το prize money.
Παρά τις μικρές απώλειες για κάποιες ομάδες, η γενική εικόνα δείχνει μια F1 που συνεχίζει να αναπτύσσεται οικονομικά, με έσοδα που πλησιάζουν τα 3,5 δισ. δολάρια και σταθερή εμπορική δυναμική.
