Η επόμενη γενιά της Porsche Cayman θα είναι αμιγώς ηλεκτρική και προγραμματίζεται να παρουσιαστεί το 2026, παραμένοντας πιστή στην εμφάνιση αλλά αλλάζοντας ριζικά σε τεχνολογία.
Η Porsche βρίσκεται στην τελική φάση εξέλιξης της πρώτης πλήρως ηλεκτρικής Cayman, με τα πρώτα πρωτότυπα να δοκιμάζονται ήδη εντατικά στην πίστα του Nürburgring. Η νέα γενιά θα σηματοδοτήσει μια από τις μεγαλύτερες μεταβάσεις στην ιστορία του μοντέλου, καθώς η παραδοσιακή διάταξη με κινητήρα εσωτερικής καύσης θα αντικατασταθεί από ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, διαθέσιμο τόσο σε πισωκίνητες όσο και τετρακίνητες εκδόσεις.
Οι εικόνες από τις δοκιμές αποκαλύπτουν λεπτομέρειες που μαρτυρούν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου, όπως διαφορετικά σχέδια ζαντών και ενεργό πίσω spoiler. Παρά την αλλαγή στην τεχνολογία, η σιλουέτα παραμένει γνώριμη, με τις δυναμικές γραμμές και το χαρακτηριστικό fastback προφίλ που διατηρεί τη σχεδιαστική ταυτότητα της Cayman.
Το ηλεκτρικό μοντέλο βασίζεται σε μια νέα αρχιτεκτονική με τεχνολογία 800V, που επιτρέπει ταχύτερη φόρτιση και χαμηλότερα βάρη σε σχέση με άλλες λύσεις της αγοράς. Παρότι δεν έχουν δοθεί τεχνικές λεπτομέρειες για ισχύ ή αυτονομία, η Porsche αναμένεται να προσφέρει επίπεδα απόδοσης που θα συνάδουν με τον σπορ χαρακτήρα της Cayman, ενώ η τοποθέτηση των μπαταριών χαμηλά στο πάτωμα θα συμβάλλει σε χαμηλό κέντρο βάρους.
Αξιοσημείωτο είναι πως, παρά τον εξηλεκτρισμένο χαρακτήρα της, η Cayman EV διατηρεί πρακτικές λύσεις, με χώρους αποσκευών τόσο μπροστά όσο και πίσω, κάτι που διευκολύνει τη χρήση της σε καθημερινές συνθήκες. Παράλληλα, ενισχύεται η γκάμα των σπορ μοντέλων της μάρκας με ηλεκτρική πρόταση, συμπληρώνοντας την υβριδική 911 GTS και ενισχύοντας τη μετάβαση της Porsche προς την ηλεκτροκίνηση.
Το λανσάρισμα της Cayman EV στην αγορά αναμένεται να φέρει άμεσο ανταγωνισμό στην Alpine A110 EV, ενώ το 2026 ορίζεται ως το έτος που η Porsche θα κάνει ένα ακόμα βήμα στην εξέλιξη της σπορ ηλεκτροκίνησης. Αν και οι φίλοι της παραδοσιακής Cayman συνεχίζουν να προτιμούν τις εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης, το μέλλον για την κατηγορία φαίνεται να είναι ηλεκτρικό, με την Porsche να στοχεύει στη διατήρηση του χαρακτήρα και της οδηγικής εμπειρίας, ανεξαρτήτως τεχνολογίας.
