ΑΓΩΝΕΣ

WRC Ράλλυ Εσθονίας 2026: Ο Sami Pajari πήρε την πρώτη νίκη της καριέρας του

Ο Sami Pajari κυριάρχησε από την πρώτη έως την τελευταία ειδική διαδρομή του Ράλλυ Εσθονίας και πανηγύρισε την παρθενική του νίκη στο WRC, οδηγώντας την Toyota σε ένα εντυπωσιακό 1-2.

Ο Sami Pajari πέτυχε την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, ολοκληρώνοντας ένα σχεδόν άψογο τριήμερο στο Ράλλυ Εσθονίας. Ο 24χρονος Φινλανδός της Toyota, με συνοδηγό τον Marko Salminen, δεν άφησε κανένα περιθώριο στους αντιπάλους του, οδηγώντας από την πρώτη μέχρι και την τελευταία ειδική διαδρομή και φτάνοντας στον τερματισμό με διαφορά 19,5 δευτερολέπτων από τον Oliver Solberg.

Η επιτυχία του Pajari είχε ακόμη μεγαλύτερη αξία καθώς σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις 12 από τις 18 ειδικές διαδρομές του αγώνα, καταγράφοντας μάλιστα εννέα συνεχόμενες νίκες σε ειδικές. Η εμφάνισή του επιβεβαίωσε ότι η πρώτη του νίκη στο WRC ήταν θέμα χρόνου.

«Είναι κάτι απίστευτο. Ίσως ακόμη να μην έχω συνειδητοποιήσει τι έχουμε πετύχει. Ευχαριστώ όλους στην Toyota Gazoo Racing για την εμπιστοσύνη και τη στήριξη. Ξέραμε ότι αυτή η στιγμή θα ερχόταν και τώρα τα καταφέραμε», δήλωσε συγκινημένος μετά τον τερματισμό.

Ο Oliver Solberg, νικητής του περσινού αγώνα στην Εσθονία, ήταν ο μοναδικός που κατάφερε να ακολουθήσει σε κάποιο βαθμό τον ρυθμό του Pajari. Μείωσε προσωρινά τη διαφορά το πρωί του Σαββάτου, όμως στη συνέχεια δεν κατάφερε να πιέσει περισσότερο, καθώς, όπως παραδέχθηκε, δεν βρήκε ποτέ την ιδανική αίσθηση πίσω από το τιμόνι. Παρ’ όλα αυτά, η δεύτερη θέση, σε συνδυασμό με τη νίκη στις Super Sunday και Power Stage, του χάρισε το μέγιστο των επιπλέον βαθμών της Κυριακής.

Το τρίτο σκαλί του βάθρου κατέκτησε ο Adrien Fourmaux με Hyundai, ύστερα από μια σταθερή εμφάνιση, παρά το εντυπωσιακό άλμα που λίγο έλειψε να του στοιχίσει, την επαφή με προστατευτικό εμπόδιο και ένα αργό κλατάρισμα το Σάββατο. Ο Thierry Neuville πίεσε μέχρι το τέλος και μείωσε τη διαφορά στα 1,9 δευτερόλεπτα, όμως ο Fourmaux απάντησε εντυπωσιακά στην προτελευταία ειδική και εξασφάλισε την τρίτη θέση.

Οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας δυσκολεύτηκαν σημαντικά λόγω της σειράς εκκίνησης. Ο Sebastien Ogier, που επέστρεψε στην Εσθονία για πρώτη φορά από το 2021, περιορίστηκε στην πέμπτη θέση, ενώ ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Elfyn Evans, έχοντας το μειονέκτημα να ανοίγει τον δρόμο την Παρασκευή, κατάφερε να ανακάμψει μέχρι την έκτη θέση. Οι επτά επιπλέον βαθμοί που συγκέντρωσε την Κυριακή αποδείχθηκαν ιδιαίτερα σημαντικοί για τη μάχη του τίτλου.

Αντίθετα, ο Takamoto Katsuta είχε έναν από τους πιο δύσκολους αγώνες της χρονιάς. Ένα κλατάρισμα και στη συνέχεια ζημιά σε ελαστικό τον οδήγησαν σε εγκατάλειψη από την έκτη θέση την Παρασκευή, με αποτέλεσμα να αποχωρήσει από την Εσθονία έχοντας αποκομίσει μόλις έναν βαθμό από την Power Stage.

Έβδομος τερμάτισε ο Martins Sesks με Ford, παρά την ποινή 20 δευτερολέπτων που δέχθηκε στην αρχή του αγώνα και το κλατάρισμα που τον έριξε πίσω, ενώ ο Esapekka Lappi, στην επιστροφή του με την τρίτη Hyundai, δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό και περιορίστηκε στην όγδοη θέση.

Με τη νίκη του στην Εσθονία, ο Pajari ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος, μειώνοντας σημαντικά τη διαφορά από την κορυφή. Ο Evans εξακολουθεί να προηγείται με 177 βαθμούς, ακολουθεί ο Katsuta με 152, ενώ ο Pajari έφτασε τους 144, αφήνοντας πίσω του τον Ogier με 139 και τον Solberg με 130 βαθμούς.

Επόμενος σταθμός του WRC είναι το ιστορικό Ράλλυ Φινλανδίας, που θα διεξαχθεί από τις 30 Ιουλίου έως τις 2 Αυγούστου και αποτελεί τον τελευταίο αγώνα πριν από τη θερινή διακοπή του πρωταθλήματος. Δείτε εδώ την βαθμολογία, εδώ το πρόγραμμα.

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Πρόκειται για τον δημιουργό και συντονιστή του καρότου με τις περισσότερες τεχνολογικές βιταμίνες σε όλον τον κόσμο!

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close

Xρησιμοποιείς ad blocker;

Οι διαφημίσεις μάς βοηθούν να κρατάμε το καροτάκι φρέσκο και δωρεάν. Αν σου αρέσει αυτό που διαβάζεις, βάλε μας στις εξαιρέσεις σου🙏