Η Jeep ετοιμάζει τη μεγαλύτερη ανανέωση της γκάμας της μέχρι το τέλος της δεκαετίας, με περίπου 15 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα, μεταξύ των οποίων νέα SUV, το Recon και το Wagoneer S, αλλά και έναν πιθανό διάδοχο του Renegade.
Η Jeep έχει μπροστά της ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο πρόγραμμα ανανέωσης της γκάμας της. Στο πλαίσιο του στρατηγικού πλάνου FaSTLAne 2030 του ομίλου Stellantis, η αμερικανική μάρκα αναμένεται να παρουσιάσει έως το τέλος της δεκαετίας περίπου 15 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την παρουσία της στις παγκόσμιες αγορές.
Η στρατηγική της Jeep δεν περιορίζεται στην ηλεκτροκίνηση. Αντίθετα, η εταιρεία σχεδιάζει να αξιοποιήσει τις νέες πλατφόρμες STLA του ομίλου Stellantis για την εξέλιξη μοντέλων που θα διατίθενται τόσο με αμιγώς ηλεκτρικά όσο και με υβριδικά συστήματα κίνησης, ανάλογα με τις ανάγκες κάθε αγοράς.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η κατηγορία των μικρών SUV, όπου η Jeep σχεδιάζει δύο νέες προσθήκες. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το πρώτο μοντέλο θα τοποθετηθεί λίγο πάνω από το Avenger, το οποίο έχει μήκος 4,08 μέτρα, ενώ ένα δεύτερο, μεγαλύτερο B-SUV αναμένεται να ακολουθήσει μετά το 2030.
Παρότι η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τις ονομασίες τους, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι τα δύο μοντέλα θα έχουν διαφορετικό χαρακτήρα. Το ένα θα αποτελεί ένα σύγχρονο SUV δρόμου, ενώ το δεύτερο εκτιμάται ότι θα υιοθετεί πιο τετραγωνισμένη σχεδίαση και χαρακτηριστικά που θα παραπέμπουν στα κλασικά εκτός δρόμου μοντέλα της Jeep.
Ένα από αυτά θεωρείται πιθανό να αποτελέσει τον διάδοχο του Renegade, χωρίς όμως να υπάρχει μέχρι στιγμής επίσημη επιβεβαίωση. Κοινός παρονομαστής των νέων B-SUV θα είναι η νέα πλατφόρμα STLA One, η οποία θα υποστηρίζει υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, καθώς και τετρακίνηση στις αντίστοιχες εκδόσεις.
Στα σχέδια της Jeep περιλαμβάνεται και ένα νέο SUV της κατηγορίας D, με μήκος που αναμένεται να ξεπερνά τα 4,70 μέτρα. Το συγκεκριμένο μοντέλο θα εξελιχθεί σε συνεργασία με την Dongfeng και, σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες, θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Παρότι θα αξιοποιεί τη συνεργασία των δύο εταιρειών, η Jeep διαβεβαιώνει ότι η σχεδίαση, η ταυτότητα και οι εκτός δρόμου δυνατότητές του θα παραμείνουν πιστές στη φιλοσοφία της μάρκας. Και σε αυτή την περίπτωση θα προβλέπονται τόσο ηλεκτρικές όσο και υβριδικές εκδόσεις.
Πιο κοντά στην ευρωπαϊκή αγορά βρίσκεται το νέο Jeep Recon, το οποίο αναμένεται να λανσαριστεί τους επόμενους μήνες. Πρόκειται για το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Jeep που θα φέρει το σήμα Trail Rated, την πιστοποίηση που συνοδεύει τα μοντέλα της μάρκας με τις υψηλότερες δυνατότητες εκτός δρόμου.
Το Recon θα έχει μήκος 4.911 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.868 χιλιοστά, ενώ θα διατηρεί χαρακτηριστικά που θα παραπέμπουν άμεσα στο Wrangler. Οι πόρτες θα μπορούν να αφαιρεθούν, όπως και τα πίσω παράθυρα, ενώ το εσωτερικό θα διαθέτει ανθεκτικά υλικά σχεδιασμένα για σκληρή χρήση. Το σύστημα κίνησης θα αποτελείται από δύο ηλεκτροκινητήρες με συνδυαστική ισχύ 650 ίππων και 840 Nm ροπής, οι οποίοι θα τροφοδοτούνται από μπαταρία 100 kWh. Σύμφωνα με το Quattroruote, η Jeep εξετάζει και το ενδεχόμενο μιας μελλοντικής έκδοσης με Range Extender.
Στα μοντέλα που θα ακολουθήσουν περιλαμβάνεται και το Wagoneer S, το οποίο θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Large και θα απευθύνεται σε όσους αναζητούν ένα μεγάλο και πολυτελές SUV με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Με μήκος 4.887 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.870 χιλιοστά, το Wagoneer S θα συνδυάζει πολυτελή χαρακτηριστικά με δυνατότητες κίνησης εκτός δρόμου. Θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, τετρακίνηση, ισχύ 600 ίππων και 837 Nm ροπής, ενώ η αυτονομία του θα ξεπερνά τα 480 χιλιόμετρα.
Στο πλάνο της Jeep υπάρχουν ακόμη σκέψεις για την επιστροφή του Wrangler στην ευρωπαϊκή αγορά. Αν και δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση, δημοσιεύματα αναφέρουν ότι εξετάζεται η διάθεση της νέας γενιάς, καθώς και μιας έκδοσης Scrambler με αμάξωμα pick-up, η οποία θα τοποθετείται κάτω από το Gladiator.
Αντίθετα, φαίνεται ότι δεν θα πρέπει να αναμένεται σύντομα ένα μικρό ηλεκτρικό μοντέλο που θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα E-Car του ομίλου Stellantis. Παρότι ένα τέτοιο αυτοκίνητο βρίσκεται υπό αξιολόγηση, η υλοποίησή του δεν αναμένεται πριν από το 2030.
Το FaSTLAne 2030 δείχνει την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η Jeep τα επόμενα χρόνια, με μια διευρυμένη γκάμα υβριδικών και αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, χωρίς να εγκαταλείπει τον χαρακτήρα που τη διακρίνει διαχρονικά.
