Η Xiaomi επεκτείνει για πρώτη φορά τη γκάμα της πέρα από τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, παρουσιάζοντας δύο νέα SUV με τεχνολογία range extender και αυτονομία που ξεπερνά τα 500 χιλιόμετρα σε ηλεκτρική λειτουργία σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC.
Λίγους μόλις μήνες μετά την εντυπωσιακή πορεία των SU7 και YU7, η Xiaomi ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην αυτοκινητοβιομηχανία. Στις 30 Ιουλίου η κινεζική εταιρεία θα πραγματοποιήσει ειδική εκδήλωση, όπου θα παρουσιάσει επίσημα τη νέα οικογένεια Sky Nomad και μαζί τα πρώτα της αυτοκίνητα με τεχνολογία EREV (Extended Range Electric Vehicle).
Πρόκειται για τα Sky Nomad N90 Max και Sky Nomad N70 Max, δύο μεγάλα SUV που συνδυάζουν ηλεκτρική κίνηση με έναν βενζινοκινητήρα ο οποίος λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια για τη φόρτιση της μπαταρίας, αυξάνοντας σημαντικά τη συνολική αυτονομία.
Το N90 Max αποτελεί τη ναυαρχίδα της νέας σειράς και είναι ένα επταθέσιο SUV μήκους 5.285 χιλιοστών με μεταξόνιο 3.080 χιλιοστών. Το μικρότερο N70 Max έχει μήκος 4.960 χιλιοστά, μεταξόνιο 2.950 χιλιοστών και προσφέρεται αποκλειστικά ως πενταθέσιο.
Στο επίκεντρο της παρουσίασης θα βρεθεί και η νέα αρχιτεκτονική Kunlun, την οποία η Xiaomi εξελίσσει από τις αρχές του 2023. Η νέα πλατφόρμα σχεδιάστηκε αποκλειστικά για μεγάλα SUV με έμφαση στην ευελιξία του εσωτερικού, διαθέτοντας εντελώς επίπεδο δάπεδο, μεγάλες ράγες καθισμάτων και περιστρεφόμενα εμπρός καθίσματα.
Η εταιρεία θέλει να διαφοροποιήσει ξεκάθαρα τη νέα σειρά από τα SU7 και YU7. Όπως έχει δηλώσει ο ιδρυτής και CEO της Xiaomi, Lei Jun, τα SU7 και YU7 απευθύνονται σε όσους απολαμβάνουν την οδήγηση, ενώ η σειρά Sky Nomad σχεδιάστηκε ως ένας πολυχώρος που μπορεί να μετατραπεί σε γραφείο, καφέ, lounge ή ακόμη και χώρο παιχνιδιού όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.
Η Xiaomi έχει ήδη αποκαλύψει ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων μοντέλων. Η μεγαλύτερη διαθέσιμη μπαταρία φτάνει τις 76 kWh, προσφέροντας ηλεκτρική αυτονομία έως 505 χιλιόμετρα σύμφωνα με το κινεζικό πρότυπο CLTC ή έως 380 χιλιόμετρα κατά WLTC. Παράλληλα, όταν η μπαταρία αδειάσει, η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται στα 5,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας χρησιμοποιείται ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων ισχύος 112 kW, ο οποίος δεν κινεί τους τροχούς αλλά λειτουργεί αποκλειστικά ως range extender.
Η κορυφαία έκδοση του N90 Max χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες ισχύος 210 kW και 100 kW αντίστοιχα, ενώ η μπαταρία προέρχεται από την CALB και χρησιμοποιεί χημεία NMC (τριμεταλλικό λίθιο).
Η Xiaomi δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα και στην αξιοπιστία της νέας σειράς. Μέχρι τα τέλη Ιουνίου, τα πρωτότυπα είχαν ολοκληρώσει συνολικά 626 ημέρες δοκιμών, καλύπτοντας δύο χειμώνες και δύο καλοκαίρια. Συνολικά 566 αυτοκίνητα δοκιμών διένυσαν περισσότερα από 4,28 εκατομμύρια χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες.
Η κατηγορία στην οποία εισέρχεται η Xiaomi θεωρείται σήμερα η πιο ανταγωνιστική στην Κίνα. Τα μεγάλα οικογενειακά SUV με τεχνολογία range extender κυριαρχούνται από εταιρείες όπως η Li Auto και η Aito, οι οποίες κατέχουν τις περισσότερες θέσεις στις πωλήσεις της συγκεκριμένης αγοράς.
Η νέα γκάμα Sky Nomad αποτελεί βασικό πυλώνα του αναπτυξιακού σχεδίου της Xiaomi για το 2026. Η εταιρεία έχει θέσει στόχο να παραδώσει συνολικά 550.000 αυτοκίνητα μέσα στη χρονιά, αριθμό αυξημένο κατά περίπου 34% σε σχέση με το 2025. Ωστόσο, μετά τις 185.055 παραδόσεις του πρώτου εξαμήνου, θα χρειαστεί να ξεπεράσει τις 60.000 παραδόσεις τον μήνα κατά το δεύτερο μισό της χρονιάς για να πετύχει τον φιλόδοξο στόχο της.
Μετά την παγκόσμια πρεμιέρα στις 30 Ιουλίου, το Sky Nomad N90 αναμένεται να πραγματοποιήσει και την πρώτη του δημόσια εμφάνιση στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Chengdu, η οποία ανοίγει τις πύλες της στις 21 Αυγούστου.
