Η Opel επιβεβαίωσε το χρονοδιάγραμμα για την επόμενη γενιά του Corsa, η οποία θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα STLA Small και θα σηματοδοτήσει την πλήρη μετάβαση του δημοφιλούς μικρού μοντέλου στην ηλεκτροκίνηση.
Το 2028 θα κάνει τελικά την εμφάνισή της η επόμενη γενιά του Opel Corsa, έναν χρόνο αργότερα από ό,τι αναμενόταν μέχρι σήμερα. Την ημερομηνία επιβεβαίωσε στο γερμανικό AMS ο επικεφαλής της Opel, Florian Huettl, ξεκαθαρίζοντας παράλληλα ότι το νέο μοντέλο θα διατίθεται αποκλειστικά ως αμιγώς ηλεκτρικό.
«Θα έρθει το 2028, θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και θα κοστίζει περίπου 25.000 ευρώ», δήλωσε ο Huettl, δίνοντας για πρώτη φορά ένα σαφές πλαίσιο για την τοποθέτηση του νέου Corsa στην αγορά.
Η σημασία του μοντέλου για την Opel είναι μεγάλη. Όπως επισήμανε ο ίδιος, το Corsa αποτελεί το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις της εταιρείας, ενώ βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας των μικρών μοντέλων στη Γερμανία, στην Αγγλία και σε άλλες αγορές.
Η νέα γενιά θα βασίζεται στην πλατφόρμα STLA Small του ομίλου Stellantis. Μέχρι τώρα, οι πληροφορίες στον κλάδο τοποθετούσαν την άφιξή της μέσα στο 2027, όμως το χρονοδιάγραμμα μεταφέρεται πλέον κατά έναν χρόνο. Το πρώτο μοντέλο του ομίλου που θα χρησιμοποιήσει τη συγκεκριμένη αρχιτεκτονική θα είναι η νέα γενιά του Peugeot e-208, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2026.
Προς το παρόν, η Opel κρατά κλειστά τα χαρτιά της σχετικά με τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ο Huettl δεν αποκάλυψε στοιχεία για τη σχεδίαση, την τεχνολογία της μπαταρίας ή την αυτονομία του νέου Corsa.
Ως σημείο αναφοράς, το σημερινό ηλεκτρικό Corsa βασίζεται στην πλατφόρμα e-CMP και διαθέτει μπαταρία NMC ωφέλιμης χωρητικότητας 49 kWh, με αυτονομία που φτάνει τα 429 χιλιόμετρα κατά WLTP. Η βασική του τιμή στη Γερμανία βρίσκεται στα 30.440 ευρώ.
Ο στόχος των περίπου 25.000 ευρώ για τη νέα γενιά δείχνει επομένως ότι η Opel θέλει να μειώσει αισθητά το κόστος εισόδου στην ηλεκτρική έκδοση του Corsa. Ταυτόχρονα, τοποθετεί το μοντέλο απέναντι στο VW ID. Polo, του οποίου η φθηνότερη έκδοση κοστίζει 24.995 ευρώ, χρησιμοποιεί μπαταρία 37 kWh και προσφέρει αυτονομία 334 χιλιομέτρων κατά WLTP.
Παρότι το επόμενο Corsa θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικό, η Opel δεν έχει καθορίσει συγκεκριμένη ημερομηνία για την πλήρη κατάργηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης από ολόκληρη την γκάμα της. Σύμφωνα με τον Huettl, η εξέλιξη αυτή θα εξαρτηθεί από τις επιλογές των πελατών και θα μπορεί να διαφοροποιείται ανάλογα με την αγορά.
Ο επικεφαλής της γερμανικής εταιρείας εκτιμά ότι οι συνθήκες για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα βελτιώνονται, αναφέροντας μεταξύ άλλων την εξέλιξη των υποδομών φόρτισης και την πολιτική υποστήριξη της ηλεκτροκίνησης. Παράλληλα, θεωρεί ότι η αύξηση των τιμών των καυσίμων μπορεί να ενισχύσει σημαντικά τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
«Όταν το λίτρο της βενζίνης κοστίζει 2,50 ευρώ, το βλέπουμε αμέσως στη ζήτηση», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Huettl.
Πριν από την αλλαγή γενιάς, πάντως, το σημερινό Corsa θα αποκτήσει μία σαφώς ισχυρότερη ηλεκτρική έκδοση. Το Corsa GSE αναμένεται να κυκλοφορήσει μέσα στο 2026 και, σύμφωνα με τα στοιχεία της Opel, θα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα.
Έτσι, η σημερινή γενιά θα παραμείνει στην αγορά για περίπου δύο ακόμη χρόνια, πριν το Corsa περάσει στην πλατφόρμα STLA Small και γίνει αποκλειστικά ηλεκτρικό. Η τιμή κοντά στις 25.000 ευρώ θα αποτελέσει βασικό στοιχείο της στρατηγικής του, καθώς στην ίδια περιοχή θα κινούνται πλέον αρκετά από τα νέα, πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα της ευρωπαϊκής αγοράς.
