Νέα Mercedes-Benz GLA: Οι τιμές στην Ελλάδα

Η νέα Mercedes-Benz GLA ξεκινά την εμπορική της πορεία στην Ελλάδα με δύο αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις και τιμές από 53.700 ευρώ, ενώ μέσα στο 2027 αναμένονται και οι εκδόσεις βενζίνης με υβριδική τεχνολογία.

Λίγους μήνες μετά την επίσημη παρουσίασή της, η νέα Mercedes-Benz GLA έφτασε και στην ελληνική αγορά. Η νέα γενιά του compact SUV της γερμανικής εταιρείας βρίσκεται πλέον στον επίσημο τιμοκατάλογο, με την αρχή να γίνεται από τις δύο ισχυρότερες αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, GLA 250+ electric και GLA 350 4MATIC electric.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της, η GLA προσφέρεται και ως αμιγώς ηλεκτρική, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι η Mercedes-Benz εγκαταλείπει τη βενζίνη στη συγκεκριμένη κατηγορία. Οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης αναμένονται μέσα στο 2027 και θα χρησιμοποιούν νέο τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, σε συνδυασμό με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V.

Προς το παρόν, η πιο προσιτή επιλογή στην Ελλάδα είναι η GLA 250+ electric. Ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 272 ίππους και 335 Nm ροπής και κινεί τους εμπρός τροχούς. Για την επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα χρειάζεται 7,3 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ./ώρα.

Η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία NMC με ωφέλιμη χωρητικότητα 85 kWh, η οποία εξασφαλίζει αυτονομία έως 577 χλμ. σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία WLTP. Πρόκειται για την έκδοση με τη μεγαλύτερη αυτονομία στην ηλεκτρική γκάμα της νέας GLA.

Αμέσως μετά βρίσκεται η GLA 350 4MATIC electric, η οποία διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση. Η συνδυαστική ισχύς ανεβαίνει στους 354 ίππους και η μέγιστη ροπή στα 515 Nm, με τα 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνονται σε 5,4 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα παραμένει στα 210 χλμ./ώρα.

Και η GLA 350 4MATIC electric χρησιμοποιεί μπαταρία NMC ωφέλιμης χωρητικότητας 85 kWh, με την αυτονομία να φτάνει έως τα 555 χλμ. κατά WLTP. Σε αστικές συνθήκες, η ηλεκτρική GLA μπορεί να καλύψει έως 657 χλμ. με μία φόρτιση, σύμφωνα πάντα με τα προκαταρκτικά εργοστασιακά στοιχεία.

Στην ευρωπαϊκή γκάμα υπάρχει επίσης η GLA 200 electric, η οποία δεν έχει ακόμη προστεθεί στον ελληνικό τιμοκατάλογο. Η βασική ηλεκτρική έκδοση αποδίδει 224 ίππους και 335 Nm και χρησιμοποιεί μικρότερη μπαταρία LFP, ωφέλιμης χωρητικότητας 58 kWh. Η αυτονομία της φτάνει έως τα 394 χλμ., ενώ για τα 0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 8,1 δευτερόλεπτα.

Έμφαση έχει δοθεί και στους χρόνους φόρτισης. Η νέα ηλεκτρική GLA χρησιμοποιεί αρχιτεκτονική 800 V και μπορεί να δεχτεί ισχύ DC έως 320 kW. Με έναν αντίστοιχα ισχυρό ταχυφορτιστή, η Mercedes-Benz αναφέρει ότι δέκα λεπτά φόρτισης μπορούν να προσθέσουν έως 270 χλμ. αυτονομίας. Η φόρτιση AC μπορεί να φτάσει έως τα 22 kW, ενώ υπάρχει και δυνατότητα χρήσης υποδομών 400 V μέσω προαιρετικού μετατροπέα.

Αρκετά διαφορετική είναι η εικόνα και στο εσωτερικό. Κεντρικό στοιχείο αποτελεί η MBUX Superscreen, η οποία απλώνεται σχεδόν σε όλο το πλάτος του ταμπλό. Ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και στο κέντρο υπάρχει οθόνη αφής 14 ιντσών. Προαιρετικά μπορεί να προστεθεί μία ακόμη οθόνη 14 ιντσών για τον συνοδηγό, ενώ όταν αυτή δεν επιλέγεται, τη θέση της παίρνει διακοσμητική επιφάνεια με μοτίβο αστεριών.

Η γκάμα θα μεγαλώσει μέσα στο 2027 με την άφιξη των εκδόσεων βενζίνης. Ο νέος τετρακύλινδρος turbo των 1,5 λίτρων θα συνεργάζεται με σύστημα 48 V και ηλεκτροκινητήρα 30 ίππων, ο οποίος είναι ενσωματωμένος στο νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 8F-eDCT. Έτσι, η νέα GLA θα καλύπτει τόσο όσους θέλουν αμιγώς ηλεκτρική κίνηση όσο και όσους εξακολουθούν να προτιμούν έναν βενζινοκινητήρα με υβριδική υποβοήθηση.

Σε ό,τι αφορά τις τιμές, ο επίσημος τιμοκατάλογος της Star Automotive Ελλάς επιβεβαιώνει προς το παρόν δύο εκδόσεις. Η GLA 250+ electric των 272 ίππων κοστίζει 53.700 ευρώ, ενώ η τετρακίνητη GLA 350 4MATIC electric των 354 ίππων ξεκινά από 57.500 ευρώ.