NEA

Επίσημα στην Ελλάδα η iCAUR – Ποιο θα είναι το πρώτο της μοντέλο;

Μία ακόμη μάρκα του Chery Group ετοιμάζεται να δραστηριοποιηθεί στην ελληνική αγορά, με την O&J Automotive Hellas να αναλαμβάνει την εισαγωγή και διανομή της και το μεγάλο SUV V27 να ανοίγει τον δρόμο.

Μία ακόμη κινεζική μάρκα ετοιμάζεται να κάνει την εμφάνισή της στην ελληνική αγορά. Ο λόγος για την iCAUR, η οποία ανήκει στο Chery Group και θα εκπροσωπείται στη χώρα μας από την O&J Automotive Hellas, μέλος του ελβετικού ομίλου Emil Frey. Η σχετική συμφωνία ανακοινώθηκε επίσημα, με την εταιρεία να προχωρά ήδη στην προετοιμασία του δικτύου πωλήσεων και τεχνικής υποστήριξης.

Η iCAUR αποτελεί μία από τις νεότερες μάρκες του κινεζικού ομίλου, με τη γκάμα της να επικεντρώνεται σε εξηλεκτρισμένα SUV που ξεχωρίζουν για τη χαρακτηριστική τετραγωνισμένη σχεδίασή τους. Η φιλοσοφία της, την οποία ονομάζει «Future Classic», συνδυάζει στοιχεία από τα παραδοσιακά εκτός δρόμου αυτοκίνητα με σύγχρονες τεχνολογίες κίνησης και εξοπλισμού.

Το πρώτο μοντέλο που θα γνωρίσουμε στην Ελλάδα είναι το iCAUR V27, το οποίο πραγματοποίησε ήδη την πρώτη του εμφάνιση στη χώρα μας στην έκθεση AUTO ATHINA 2026. Πρόκειται για ένα μεγάλο SUV με μήκος που ξεπερνά τα πέντε μέτρα και μεταξόνιο 2,9 μέτρων, με σχεδίαση που παραπέμπει στα κλασικά τετραγωνισμένα εκτός δρόμου μοντέλα.

Το ενδιαφέρον στο V27 βρίσκεται κυρίως στο σύστημα κίνησής του, καθώς χρησιμοποιεί τεχνολογία REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Στην πράξη, πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης που λειτουργεί ως γεννήτρια. Οι τροχοί κινούνται αποκλειστικά από ηλεκτροκινητήρες, ενώ ο βενζινοκινητήρας αναλαμβάνει την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας όταν χρειάζεται να αυξηθεί η διαθέσιμη αυτονομία.

Η μπαταρία μπορεί να φορτίζεται και από εξωτερική πηγή, όπως συμβαίνει στα plug-in υβριδικά, επιτρέποντας στο V27 να καλύπτει περισσότερα από 150 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Με τη συνδρομή του κινητήρα-γεννήτριας, η συνολική αυτονομία ξεπερνά τα 900 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η εταιρεία. Προς το παρόν, δεν έχει διευκρινιστεί ο κύκλος μέτρησης στον οποίο βασίζονται οι συγκεκριμένες τιμές.

Πέρα από το σύστημα κίνησης, η iCAUR δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη σχεδίαση και στην ευρυχωρία της καμπίνας. Το V27 απέσπασε μάλιστα το βραβείο καλύτερου σχεδιασμού εσωτερικού στην κατηγορία Premium Car των Torino Automotive Design Awards 2026, ενώ η εταιρεία τοποθετεί το μοντέλο στην κατηγορία των μεγάλων SUV με οικογενειακό και ταξιδιωτικό προσανατολισμό.

Η γκάμα της iCAUR δεν περιορίζεται στο V27. Στο πρόσφατο International User Summit 2026, που πραγματοποιήθηκε στην πόλη Wuhu της Κίνας, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το V25, το οποίο συμπληρώνει τη σειρά V-Series μαζί με τα V23 και V27. Στην ίδια εκδήλωση η εταιρεία παρουσίασε 20 εξατομικευμένες εκδόσεις των μοντέλων της, θέλοντας να αναδείξει τις δυνατότητες προσαρμογής τους στις προτιμήσεις των ιδιοκτητών.

Η νέα μάρκα έχει ήδη παρουσία σε περισσότερες από 40 χώρες και περιοχές παγκοσμίως, ενώ στην Ελλάδα η ανάπτυξή της θα υποστηριχθεί από το δίκτυο της O&J Automotive Hellas. Ο Όμιλος Emil Frey, στον οποίο ανήκει η εταιρεία, δραστηριοποιείται σε 21 ευρωπαϊκές χώρες και διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στις πωλήσεις και στην τεχνική υποστήριξη αυτοκινήτων.

Όπως δήλωσε ο Γιάννης Καλλίγερος, επικεφαλής των εταιρειών του Emil Frey Group στην Ελλάδα, «η έλευση της iCAUR στην ελληνική αγορά είναι για εμάς ένα ακόμη σημαντικό βήμα στην πορεία που διανύουμε στη χώρα μας», προσθέτοντας ότι στόχος είναι η δημιουργία των κατάλληλων προϋποθέσεων για μια μακροχρόνια παρουσία της μάρκας.

Προς το παρόν, δεν έχουν ανακοινωθεί οι τιμές, οι διαθέσιμες εκδόσεις ή η ακριβής ημερομηνία έναρξης των πωλήσεων του V27 στην Ελλάδα. Η επίσημη ανάθεση της εισαγωγής και διανομής, πάντως, επιβεβαιώνει ότι η παρουσίασή του στην AUTO ATHINA δεν ήταν απλώς μια πρώτη γνωριμία με το ελληνικό κοινό, αλλά η προετοιμασία για την εμπορική του διάθεση.

Κώστας Κάκκαβας

Από μικρός, το πάθος του ήταν τα αυτοκινητάκια! Τώρα που μεγάλωσε, όχι απλώς του αρέσει να παίζει ακόμη περισσότερο -φυσικά με πραγματικά αυτοκίνητα- αλλά και να γράφει δίχως φρένο...

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close

Xρησιμοποιείς ad blocker;

Οι διαφημίσεις μάς βοηθούν να κρατάμε το καροτάκι φρέσκο και δωρεάν. Αν σου αρέσει αυτό που διαβάζεις, βάλε μας στις εξαιρέσεις σου🙏