NEA

Cybertruck: Από τα ψηλά στα χαμηλά

Από την κορυφή των πωλήσεων το 2024 στην πιο θεαματική πτώση του 2025, το Tesla Cybertruck απέδειξε πως η επιτυχία δεν κρατάει για πάντα. Ειδικά όταν «φοράει» ανοξείδωτο ατσάλι και κοστίζει μια περιουσία.

Μέσα σε ένα χρόνο, το Tesla Cybertruck πέρασε από το να είναι το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό pickup στις Ηνωμένες Πολιτείες, στο να σημειώνει τη μεγαλύτερη πτώση πωλήσεων σε ολόκληρη την αγορά των EVs.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Cox Automotive, οι πωλήσεις του Cybertruck σχεδόν κόπηκαν στη μέση το 2025, από περίπου 39.000 μονάδες το 2024 σε μόλις 20.200. Η πτώση αυτή -σχεδόν 19.000 οχήματα- ήταν η μεγαλύτερη σε απόλυτο αριθμό για οποιοδήποτε ηλεκτρικό μοντέλο της χρονιάς.

Η ραγδαία πτώση αποδίδεται σε πολλούς παράγοντες. Το Cybertruck ξεκίνησε με εντυπωσιακή δυναμική, προσελκύοντας πρώιμους αγοραστές με τον ριζοσπαστικό σχεδιασμό του και καινοτομίες όπως το steer-by-wire σύστημα.

Όμως, αυτή η αρχική φρενίτιδα δεν διατηρήθηκε. Μετά την πρώτη φουρνιά ενθουσιωδών πελατών, η ζήτηση μειώθηκε δραματικά, ενώ η Tesla είχε υπολογίσει υπεραισιόδοξα ότι θα μπορούσε να φτάσει τις 125.000 μονάδες ετησίως (ίσως και τις 250.000).

Η απουσία του φορολογικού κινήτρου των $7.500 για καθαρά οχήματα, η κόπωση της αγοράς από τα ακριβά EVs και η αποστροφή προς τη δημόσια εικόνα του Elon Musk -ιδίως από φιλελεύθερους καταναλωτές- συνέβαλαν στην αποδυνάμωση του μοντέλου.

Επιπλέον, τα μεγάλα ηλεκτρικά pickup όπως το Cybertruck, το F-150 Lightning και το Silverado EV αντιμετώπισαν κοινές προκλήσεις: υψηλό κόστος, περιορισμένες ικανότητες ρυμούλκησης και ελλιπή εμπιστοσύνη από τους παραδοσιακούς οδηγούς φορτηγών.

Παρόλα αυτά, η Tesla παρέμεινε ο κυρίαρχος παίκτης στην αγορά των EVs το 2025, με μερίδιο 46% και σχεδόν 590.000 πωλήσεις. Όμως η περίπτωση του Cybertruck αποτελεί ηχηρή υπενθύμιση ότι το hype δεν διαρκεί για πάντα.

Ιδίως όταν το προϊόν μοιάζει περισσότερο με concept από videogame παρά με χρηστικό εργαλείο μετακίνησης. Ίσως, η πτώση του Cybertruck να δώσει ένα μάθημα στην Tesla: το ντιζάιν μπορεί να τραβάει τα βλέμματα, αλλά η αγορά τελικά απαιτεί ουσία.

Nίκος Ι. Mαρινόπουλος

Πρόκειται για τον δημιουργό και συντονιστή του καρότου με τις περισσότερες τεχνολογικές βιταμίνες σε όλον τον κόσμο!

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button
Close

Xρησιμοποιείς ad blocker;

Οι διαφημίσεις μάς βοηθούν να κρατάμε το καροτάκι φρέσκο και δωρεάν. Αν σου αρέσει αυτό που διαβάζεις, βάλε μας στις εξαιρέσεις σου🙏