Ο Pierre Gasly έκανε τη μεγάλη έκπληξη στις κατατακτήριες του GP Ιταλίας, κατακτώντας την πρώτη pole position της καριέρας του και αφήνοντας πίσω του τον George Russell για μόλις 0,060 δλ.
Ο Pierre Gasly και η Alpine ήταν οι μεγάλοι πρωταγωνιστές των κατατακτήριων δοκιμών στη Monza, με τον Γάλλο να πετυχαίνει εκεί που ελάχιστοι θα περίμεναν πριν από την έναρξη της διαδικασίας.
Ο Gasly κατέκτησε την πρώτη pole position της καριέρας του στη Formula 1 και θα ξεκινήσει για πρώτη φορά από την πρώτη θέση του grid. Μάλιστα, το κατάφερε στην πίστα όπου είχε πανηγυρίσει και την πρώτη του νίκη σε Grand Prix.
Η μάχη στο Q3 ήταν εξαιρετικά κλειστή. Ο George Russell έδειχνε να έχει τον πρώτο λόγο, σημειώνοντας αρχικά 1:21,929, όμως ο Gasly είχε διαφορετική άποψη. Εκμεταλλεύτηκε ιδανικά το slipstream από τη Ferrari του Lewis Hamilton και στον τελευταίο του γρήγορο γύρο πέρασε στην κορυφή, επικρατώντας του Russell για μόλις 0,060 δλ.
Οι διαφορές ήταν οριακές, καθώς ολόκληρη η πρώτη δεκάδα βρέθηκε μέσα σε λιγότερο από δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Στη Monza, με τις μεγάλες ευθείες και τις υψηλές ταχύτητες, το slipstream έπαιξε καθοριστικό ρόλο και οι ομάδες προσπάθησαν να το εκμεταλλευτούν με κάθε τρόπο.
Ο Russell είχε τη βοήθεια του Kimi Antonelli, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε από τη Mercedes για να του προσφέρει slipstream. Ο Ιταλός, πάντως, έχει ποινή κινητήρα και θα εκκινήσει από την τελευταία σειρά, ανεξάρτητα από την έβδομη θέση που σημείωσε στις κατατακτήριες.
Πίσω από τους Gasly και Russell βρέθηκε ο Oscar Piastri με τη McLaren, ενώ ο Charles Leclerc πήρε την τέταρτη θέση για τη Ferrari. Ο Lewis Hamilton ακολούθησε στην πέμπτη θέση, μπροστά από τον Max Verstappen, με τη σειρά αυτή να επιβεβαιώνει πόσο μικρές ήταν οι διαφορές μεταξύ των κορυφαίων. Το αρχικό αρχείο καταγράφει επίσης την πρώτη τετράδα ως Gasly, Russell, Piastri και Leclerc.
Ο Lando Norris δεν κατάφερε να διεκδικήσει κάτι καλύτερο από την ένατη θέση. Ο Βρετανός δεν πήρε το slipstream που περίμενε από τον Piastri, καθώς ο Αυστραλός είχε έξοδο στην πρώτη στροφή, χάνοντας παράλληλα και ο ίδιος την ευκαιρία να βελτιώσει τον τελευταίο του γύρο. Ο Arvid Lindblad συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα και, λόγω της ποινής του Antonelli, αναμένεται να κερδίσει μία θέση στο grid.
Αρκετό ενδιαφέρον είχε και το Q2, όπου οι Ferrari βρέθηκαν υπό πίεση. Ο Hamilton ήταν προσωρινά στη ζώνη αποκλεισμού και χρειάστηκε την τελευταία του προσπάθεια για να περάσει στο Q3. Τελικά απέκλεισε τον Gabriel Bortoleto για μόλις 0,001 δλ., σε μία από τις μικρότερες διαφορές της ημέρας.
Εκτός Q3 έμειναν επίσης οι Oliver Bearman, Liam Lawson, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz και Esteban Ocon. Ο Lawson έχει επίσης ποινή κινητήρα και θα βρεθεί στις τελευταίες θέσεις της εκκίνησης.
Στο Q1, ο Gasly είχε ήδη προειδοποιήσει για τις διαθέσεις του σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο, μπροστά από Verstappen και Norris. Εκτός συνέχειας έμεινε ο Yuki Tsunoda, όπως επίσης οι Alex Albon, Valtteri Bottas, Sergio Perez, Fernando Alonso και Lance Stroll. Ο Alonso δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει την τελευταία του προσπάθεια εξαιτίας προβλήματος στη μονάδα ισχύος της Honda.
Έτσι, η Alpine βρίσκεται μπροστά σε μία ευκαιρία που δύσκολα θα μπορούσε να προβλεφθεί πριν από τις κατατακτήριες. Ο Gasly θα έχει δίπλα του τον Russell στην πρώτη σειρά, ενώ ακριβώς πίσω τους οι Piastri και Leclerc θα περιμένουν την ευκαιρία τους σε μια Monza όπου το slipstream, η στρατηγική και η διαχείριση των ελαστικών αναμένεται να παίξουν σημαντικό ρόλο.
