Ας κάνουμε ένα μικρό διάλλειμα με τρία βίντεο που αναλύουν τον spilt cycle κινητήρα της Scuderi που βρίσκεται στο στάδιο της εξέλιξης. Ο επόμενος σταθμός στο τεχνολογικό ταξίδι του caroto.gr αφορά έναν επίσης πρωτότυπο κινητήρα που αναζητά… δικαίωση.
Καλησπέρα. Πολύ ενδιαφέρον αν και δε νιώθω πως με έπεισε. Δεν εξηγεί ή δεν κατάλαβα πως ακριβώς μπορούν να διπλασιάσουν την απόδοση του ΜΕΚ. Γιατί αυτοί ρίχνουν τη θερμοκρασία συμπίεσης τόσο που να τους επιτρέπει να συμπιέσουν στα 2.5 bar; Όπως και να έχει τονίζεται για μία ακόμη φορά πως το να σκέφτεσαι “outside the box” όπως λένε οι Αμερικάνοι σου δίνει λύσεις από εκεί που δεν το περιμένεις. Προσωπικά αναμένω με αγωνία μία καλή ανάλυση της τεχνολογίας SKYACTIV τόσο για βενζίνη όσο και για diesel. Συγχαρητήρια για τη δουλειά οπου κάνετε εδώ, περιμένω και άλλα ωραία άρθρα για την αυτοκίνηση.