Kia Rio 1.4 CVVT 5-door [test drive]

Μετά το πρώτο άλμα προόδου με το Cee’d και στη συνέχεια με τα Venga και νέο Picanto, η κορεατική εταιρεία κάνει το επόμενο βήμα προόδου με το εξαιρετικό νέο Rio!

Φυσικα από την πρώτη -μόνο τετράθυρη γενιά- του Rio όσο και από την  δεύτερη που πρωτοεμφανίστηκε με hatchback αμάξωμα το 2005 η νέα γενιά μοιάζει να απέχει έτη φωτός, τόσο σχεδιαστικά όσο και ποιοτικά. Καταρχήν, στον τομέα της εμφάνισης έχει γίνει σπουδαία δουλειά, στο μοτίβο του ανανεωμένου Cee’d και του νέου Picanto που οι περισσότεροι έτριβαν τα μάτια τους όταν το πρωτοείδαν να κυκλοφορεί.

‘Εχει κομψές γραμμές στο εμπρός και πίσω μέρος του αμαξώματος με το μοντέρνο στοιχείο να κυριαρχεί, αφού τα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, αλλά και οι χρωμιωμένες λεπτομέρειες στα επιμέρους σημεία, δίνουν τη σπορ αισθητική στο βαθμό που χρειάζεται για να είναι αρεστό. Το αμάξωμα είναι μακρύτερο μόλις κατά 20 mm σε σχέση με τον προκάτοχο του, φαρδύτερο κατά 25 mm και χαμηλότερο κατά 15 mm, ενώ και το μεταξόνιο του έχει κερδίσει 70 mm φθάνοντας τα 2.570 mm.

Με την πρώτη ματιά το νέο Rio δίνει την εντύπωση ενός στιβαρού και σπορ μικρού που κρύβει ένα σωρό οδηγικές εκπλήξεις όταν περάσεις στο επόμενο βήμα. Στην πραγματικότητα όμως το κορεατικό σουπερμίνι είναι ένα φιλικό και ευκολοδήγητο μοντέλο που εφοδιάζεται -στην περίπτωση της δοκιμής μας- με ατμοσφαιρικό 1.400άρη βενζινοκινητήρα απόδοσης 109 PS.

Με αρωγό την καλή κλιμάκωση του κιβωτίου το μοτέρ κάνει ότι είναι απαραίτητο για να δικαιολογήσει την ισχύ του, αλλά έχει ως κύριο προσανατολισμό την οικονομία καυσίμου. Για αυτό άλλωστε και η μακριά κλιμάκωση του 6-τάχυτου κιβωτίου, προσπαθεί μεν να δώσει ζωντάνια στον κινητήρα αλλά οι επιδόσεις είναι οριακές. Άλλωστε δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα και προτεραιότητα έχει η οικονομία με την κατανάλωση να συγκρατείται με ευκολία στα 7-8 lt/100 km.

Στο εσωτερικό το φινίρισμα και οι λεπτομέρειες στο ταμπλό και τον πίνακα οργάνων συνάδουν με την εξωτερική αισθητική, αφού θα συναντήσει κανείς πολλές ομοιότητες τόσο με το νέο Picanto, όσο και με το Venga, μοντέλα που έχουν εισπράξει αν μη τι άλλο μόνο θετικά σχόλια. Οι χώροι του είναι αρκετοί για τέσσερις (ή και κατά περίπτωση πέντε επιβάτες) με τις αποσκευές να… βολεύονται στα 288 lt του πορτμπαγκάζ και τους ψηλούς επιβάτες να κάνουν μία μικρή παραχώρηση στα πίσω καθίσματα, όπως συμβαίνει όμως και στα περισσότερα μοντέλα της κατηγορίας.

Το Kia Rio αποτελεί μια εξαιρετική πρόταση η οποία στην έκδοση της δοκιμής μας κοστίζει από 11.390€ (με απόσυρση+έκπτωση) ενώ κάλλιστα θα μπορούσε κανείς να κάνει δικό του αν επιθυμεί κάτι ακόμα πιο οικονομικό όπως η έκδοση του Rio με τον 1.200άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα 85 ίππων (10.390€). Φυσικά, δεν θα πρέπει να αγνοούμε την αποδοτική ντίζελ 1.1D (με 75 PS από 12.390€) όπως και την 1.4D (με 90 PS από 13.890€).