Chevrolet Aveo 1.3 D [test drive]

Αν προσπαθήσεις να φέρεις στο νου σου το πιο ολοκληρωμένο Aveo τότε αυτό δεν είναι άλλο από το πετρελαιοκίνητο…

Η συγκεκριμένη έκδοση του πεντάθυρου Aveo δεν επιλέχθηκε διόλου τυχαία για δοκιμή από το caroto.gr, ειδικά σε μία περίοδο που αναζητά κανείς ένα «μικρό» που να βγάζει χιλιόμετρα. Βασικές προϋποθέσεις το τεχνολογικό ενδιαφέρον, ο οδηγικός χαρακτήρας του αυτοκινήτου και οι τάσεις για εξέλιξη που δείχνει να έχει σε σχέση με το παρελθόν. Ειδικά στον τρίτο τομέα το πεντάθυρο Aveo έχει κάνει μεγάλα άλματα αφού αποτελεί πλέον ένα ολοκληρωμένο σουπερμίνι με φρέσκα στοιχεία στην εμφάνιση του και αρκετά δυναμική εμφάνιση που φωνάζουν παρόν σε μια κατηγορία που παρατάσσονται ένα σωρό εκλεκτοί αντίπαλοι.

Υπάρχει όμως και ένας ακόμη λόγος που το πεντάθυρο Aveo με πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 1.300 cc απόδοσης 95 PS βρίσκεται στο επίκεντρο των δοκιμών μας αυτή την περίοδο. Μπορεί να κάνει όλα αυτά τα οποία ψάχνει ένας σημερινός αγοραστής όσο απαιτητικός και αν είναι. Αποδίδει όπως είπαμε 95 ολοζώντανους ίππους και 21,4 kgm, αριθμοί που προκαλούν αίσθηση αν αναλογιστεί κανείς πως θα μπορούσαν να κινούν και ένα κατά πολύ βαρύτερο αμάξωμα από ότι το Aveo των 1.185 kg (χωρίς να υπολογίζεται το βάρος του οδηγού). To μοτέρ ανεβάζει στροφές με μπόλικο… θράσος και το δείχνει κιόλας αφού ο ήχος που φθάνει στους επιβάτες δεν ενοχλεί σε καμία περίπτωση ενώ η 6η σχέση φροντίζει για την χαμηλή στάθμη των ντεσιμπέλ.

Εδώ, συνδράμει η καλή κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων που «ξεκουράζει» στο ταξίδι τον κινητήρα, «ρίχνει» τις στροφές και φυσικά και την κατανάλωση καυσίμου που σε μεικτή διαδρομή που διανύσαμε δεν ξεπέρασε τα 5,3 λίτρα/100 χλμ. Η εκπομπή CO2 περιορίζεται στα 108 g/km, πράγμα που σημαίνει πως οι απαιτήσεις στο θέμα των τελών κυκλοφορίας είναι ελάχιστες, ενώ κυκλοφορεί ελεύθερα στον πράσινο δακτύλιο. Για αυτούς που θα αντάλλαζαν κατιτίς από τις επιδόσεις της έκδοσης δοκιμής μας με χαμηλότερη τιμή πώλησης και χαμηλότερες εκπομπές CO2, υπάρχει και το Aveo 1.3D LS  με 75 PS και 5άρι κιβώτιο ταχυτήτων (99 g CO2/km).

Το σουπερμίνι της Chevrolet ταυτόχρονα διαθέτει επαρκείς χώρους για τέσσερις επιβάτες και χάρη στη σχεδίαση του επιτρέπει ακόμη και σε άτομα με αρκετό μπόι να μην περιορίζονται σε ύψος είτε κάθονται στα εμπρός, είτε στα πίσω καθίσματα. Το μήκος του (4,039 m) είναι μόλις 40 mm μεγαλύτερο σε σχέση με το Opel Corsa και δεν αποτελεί εμπόδιο στο εύκολο παρκάρισμα, ενώ το κοφτερό τιμόνι του κάνει τα πράγματα ευκολότερα σε τέτοιες αστικές δουλειές.

Προσωπικά, το τετρακύλινδρο Aveo turbodiesel με 95 PS, είναι ένα μοντέλο που θα αγόραζα καθώς καλύπτει τις μέσες οικογενειακές ανάγκες (290 lt πορτμπαγκάζ), ενώ είναι τόσο φιλικό σε απαιτήσεις που μπορείς να το συντηρήσεις χωρίς να στερηθείς πολλά από το οικογενειακό budget. Ζητά βέβαια 13.950€ (μετά από έκπτωση 1.500€ της ελληνικής αντιπροσωπείας) για μια υπερπλήρη έκδοση εξοπλισμού. Η τιμή πώλησης -σε σχέση με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις- είναι ίσως η μοναδική τροχοπέδη προς την απόκτηση του πεντάθυρου πετρελαιοκίνητου Aveo…