Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 90 PS [test drive]

Άνετο, πρακτικό, σύγχρονο. Το πρώτο μικρομεσαίο hatchback στην ιστορία της Skoda δίνει τα διαπιστευτήριά του και κερδίζει τις εντυπώσεις.

Και μόνο στο άκουσμά του, ο υποψιασμένος θα βάλει στοίχημα ότι πρόκειται για μία ακόμα παραλλαγή του Golf, κατά τα συνήθη προϊοντικά πρότυπα του ομίλου VW. Και θα χάσει… Το νέο Rapid Spaceback δεν βασίζεται στην κοινή πλατφόρμα MQB αλλά σε δική του, την ίδια που χρησιμοποιεί και η sedan έκδοση. Οποία έκπληξη, αν αναλογιστεί κανείς ότι ακολουθώντας διαφορετική πορεία από το «κοπάδι» μπορεί όχι μόνο να σταθεί επάξια αλλά και να έχει το δικό του χαρακτήρα, που το διαχωρίζει από τους υπολοίπους. Αυτό είναι ίσως και το ισχυρό σημείο του μικρομεσαίου της Skoda. Ο άνετος, πρακτικός χαρακτήρας, που θα έλεγε κανείς ότι έχει δανειστεί ορισμένα στοιχεία από την κλασική «Γαλλική» σχολή.

Εμφανισιακά, η όψη του μπορεί να μη διεκδικεί δάφνες, καθώς είναι λίγο αυστηρή, δίνει όμως άμεσα το στίγμα της εταιρικής ταυτότητας και, ίσως, αυτό της ευρυχωρίας, καθώς η σχεδίαση του θυμίζει κάτι από Station Wagon. Φυσικά δεν είναι τέτοιο, έχει όμως ένα κοινό. Εκμεταλλεύεται και το τελευταίο εκατοστό για να προσφέρει άφθονους χώρους στο εσωτερικό του. Για παράδειγμα, ο χώρος των αποσκευών έχει πλήρως αξιοποιήσιμο σχήμα και δυνατότητα μεταφοράς 415 λίτρων, αρκετών παραπάνω από το μέσο όροι της κατηγορίας.

Πέντε ενήλικες θα ταξιδέψουν με άνεση, αφού το κενό μεταξύ των εμπρός και πίσω θέσεων αφήνει άπλετο χώρο για τα πόδια. Στην ευχάριστη αίσθηση βοηθά και η πανοραμική γυάλινη οροφή του αυτοκινήτου της δοκιμής, η οποία όμως προσφέρεται με επιπλέον χρέωση. Το ταμπλό δεν έχει διαφορές από αυτό των sedan εκδόσεων. Μοντέρνο σχεδιαστικά, κάνει χρήση ποιοτικών υλικών και έχει καλή εργονομία. Στα συν η πληρέστατη παραμετροποίηση του συστήματος ψυχαγωγίας και πλοήγησης (έξτρα και αυτό), που όμως θέλει χρόνο για να το συνηθίσεις και να το λειτουργείς με άνεση.

Στο δρόμο, το Rapid Spaceback κλίνει προς την άνεση, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι είναι αδιάφορο και πλαδαρό. Οι αναρτήσεις καταπίνουν σχεδόν όλες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ σε συνδυασμό με τα διαστάσεων 215/45 R16 ελαστικά προσφέρουν άφθονη πρόσφυση και ουδέτερη οδική συμπεριφορά. Παρά το σχετικά γρήγορο (2,5 στροφές) αλλά χωρίς πολλή αίσθηση τιμόνι, το σύνολο δεν σε προδιαθέτει ιδιαίτερα να ανοίξεις το ρυθμό σου. Εάν παρόλα αυτά το κάνεις, έχει την ωριμότητα να το υποστηρίξει.

Άλλες μικρές λεπτομέρειες στο οδηγικό κομμάτι έχουν να κάνουν με την καλή θέση οδήγησης, την απροβλημάτιστη περιμετρική ορατότητα, την ακριβή αίσθηση του επιλογέα (που όμως είναι 5 σχέσεων) και το σχετικά μικρό κύκλο στροφής, 10,2 μ. που το κάνει πιο ευέλικτο στην κίνηση της πόλης.

Εφοδιασμένη με τον diesel κινητήρα των 1,6 λίτρων και 90 ίππων, η συγκεκριμένη έκδοση δίνει έμφαση στην οικονομία. Μπορεί η ισχύς να μην ακούγεται σπουδαία, υπάρχει όμως μία ροπή 230 Nm από πίσω που φροντίζει να κινεί αξιοπρεπέστατα τα 1.260 κιλά του βάρους του αυτοκινήτου, μαζί με τον οδηγό. Τουλάχιστον από τις 1.500 στροφές και πάνω. Σε, ο,τι αφορά στην κατανάλωση, τα 5,4 λίτρα σε μικρή χρήση είναι απόλυτα εφικτά, ενώ στον ανοικτό δρόμο η τιμή αυτή εύκολα πέφτει στα 4 και κάτι. Θετική λεπτομέρεια η πολύ καλή και ακριβής λειτουργία του start & stop, καλύτερη από αυτή άλλων, ακριβότερων προτάσεων της κατηγορίας.

Εν κατακλείδι, το Rapid Spaceback είναι ένα μοντέλο ολοκληρωμένο και σύγχρονο, με πρωτίστως οικογενειακό χαρακτήρα. Η παρουσία του έρχεται να καλύψει ένα σημαντικό κενό στη γκάμα της Skoda. Αν μάλιστα κρίνει κανείς και την τιμή του, που ξεκινά από τα 14.590 ευρώ, θα καλύψει και ένα αντίστοιχο «κενό» στην κατηγορία των μικρομεσαίων.