Η ιταλική φίρμα έδωσε στην δημοσιότητα ένα βίντεο που δείχνει τον τρόπο λειτουργίας του υβριδικού συστήματος του πρωτότυπου Asterion…
To πρωτότυπο Asterion είναι το πρώτο plug-in υβριδικό με τα σήματα της Lamborghini και σε αυτό θα βασιστεί ένα μοντέλο παραγωγής, καθώς και το επερχόμενο Urus, σύμφωνα με λεγόμενα του CEO της εταιρίας Stephan Winkelmann. Υπενθυμίζεται πως το Asterion διαθέτει V10 5.2 κινητήρα που συνδυάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ στα 910 PS.
Κατά την εκκίνηση το Asterion χρησιμοποιεί μόνο ηλεκτρική ενέργεια με την κίνηση να μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς. Όταν η ταχύτητα ξεπεράσει τα 50 km/h ενεργοποιείται ο V10 και η κίνηση μεταφέρεται και στους πίσω τροχούς. Πιέζοντας το μπουτόν «Zero» στο τιμόνι, ο V10 απενεργοποιείται και την κίνηση αναλαμβάνουν τα τρία ηλεκτρικά μοτέρ.
Στην ηλεκτροκίνητη επιλογή η αυτονομία αρκεί για 50 km με ταχύτητα έως 125 km/h, ενώ στο πρόγραμμα Sport (από τον κόκκινο διακόπτη στο τιμόνι) ως φουλ υβριδικό επιταχύνει σε 3 sec για το 0-100 με τελική στα 320 km/h. Στην σύνθετη λειτουργία (V10 + 3 ηλεκτροκινητήρες) η μέση κατανάλωση είναι στα 4,2 lt/100 km και η εκπομπή στα 98 g CO2/km!
