Η νέα Σειρά 5 θα κυκλοφορήσει μέσα στο 2016, για πρώτη φορά σε υβριδική έκδοση και αργότερα πιθανότατα με τρικύλινδρα μηχανικά σύνολα…
Του χρόνου τέτοιο καιρό αναμένεται να ξεκινήσει η διάθεση της νέας BMW 5 στην αγορά, η οποία αισθητικά θα υιοθετεί το στιλ της μικρότερης 3άρας (αλλά και της 4άρας) με το φαρδύ παρουσιαστικό, τους τονισμένους θόλους και τα στενόμακρα φωτιστικά σώματα, ενώ στο πίσω μέρος τα πράγματα αναμένονται πιο συγκρατημένα. Η νέα 5άρα θα βασίζεται στο μεταβλητό πλαίσιο «35up» -που θα χρησιμοποιείται σε όλα τα μοντέλα από την 3άρα και πάνω- και θα έχει την κλασική συνταγή (μπροστά μοτέρ κατά τον διαμήκη άξονα και κίνηση στους πίσω ή στους τέσσερις τροχούς).
Μιας και μιλήσαμε για τετρακίνηση, να υπενθυμίσουμε πως με τέτοιο σύστημα θα εφοδιάζεται η ισχυρότερη εκδοχή της BMW M5 (που θα ακολουθήσει το 2017, μία καλή προσέγγιση μας δίνουν οι φωτογραφίες του RM Design), ενώ περίπου την ίδια περίοδο θα λανσαριστεί και για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου μία υβριδική έκδοση (η οποία θα χρησιμοποιηθεί το ίδιο σύστημα πρόωσης με την X5 xDrive40e).
Αυτό που δείχνει να απομακρύνεται ως επιλογή για την καινούργια 5άρα, είναι η χρήση στη βάση των νέων 3-κύλινδρων συνόλων της BMW. Ίσως γιατί οι υπεύθυνοι της γερμανικής εταιρείας να φοβούνται το τσαλάκωμα του κύρους του μεγάλου τους μοντέλου. Από την άλλη, δεν πρέπει να αγνοείται το γεγονός πως η Mercedes-Benz διαθέτει ήδη την E 180 με τους 156 PS, οπότε όλα είναι πιθανά για π.χ. μία ισχυρότερη εκδοχή ενός 1.500άρη με τρεις κυλίνδρους. Γιατί όχι;
