Η νέα τετρακίνητη E43 συνδυάζεται με σύστημα τετρακίνησης και παρά τα 1.840 κιλάκια της δεν δυσκολεύεται να πιάσει το 0-100 σε μόλις 4,6 δλ.!
Μέχρι να δούμε την top Ε63 AMG (εδώ η δοκιμή της προηγούμενης), αυτή είναι η ισχυρότερη E-Class που έχει κάτω από το καπό της έναν τρίλιτρο turbo V6 κινητήρα που αποδίδει 396 άλογα και 520 Nm ροπής στις 2.500 σ.α.λ. Σε σχέση με την C43 που έχει το ίδιο μοτέρ, προφανώς λόγω όγκου η E43 έχει 34 περισσότερα άλογα και συνδυάζεται στάνταρ με το αυτόματο 9άρι κιβώτιο.
Η τετρακίνηση 4MATIC έχει νορμάλ κατανομή 31/69 με το μεγαλύτερο ποσοστό να περνά στον πίσω άξονα, ενώ τις 19άρες ζάντες (προαιρετικά υπάρχου και 20 ιντσών) «φρενάρουν» δισκόφρενα 360×36 mm (πίσω 4πίστονα 360x26mm).
Η ανάρτηση είναι αναβαθμισμένη με την πνευματική AIR BODY CONTROL, ενώ υπάρχουν τα ενεργητικά χαρακτηριστικά με τρία προγράμματα (Comfort, Sport και Sport Plus). Η E43 4MATIC θα κάνει την πρεμιέρα της τέλη του μήνα στη Νέα Υόρκη και στην Ευρώπη θα είναι διαθέσιμη το καλοκαίρι.
