Αν και ο γερμανικός όμιλος ταλαιπωρείται οικονομικά από το dieselgate, οι πωλήσεις των μοντέλων του αυξάνονται με αμείωτο ρυθμό να περάσει το VW Group στην 1η θέση για το 2016.
Ήδη ο όμιλος VW έχει πάρει τα ηνία έχοντας πωλήσει 7,61 εκατομμύρια μονάδες το πρώτο ενιάμηνο του 2016, σημειώνοντας αύξηση των πωλήσεών τους κατά 2,4%, σύμφωνα με την εφημερίδα Automotive News Europe. Από την άλλη, η Toyota βρίσκεται μία ανάσα πίσω για το ίδιο διάστημα, έχοντας παραδώσει 7,53 εκατομμύρια αυτοκίνητα, παρουσιάζοντας όμως αύξηση μόνο κατά 0,4% σε σχέση με πέρσι.
Αξιοσημείωτο είναι πως η δύναμη και των δύο εταιριών βρίσκεται κυρίως εκτός Ευρώπης. Η μεν Toyota (με την Daihatsu κ.α.) έχει εστιάσει κυρίως στις πωλήσεις στην Αμερική, ενώ οι Γερμανοί δίνουν τα πάντα για να επικρατήσουν στην τεράστια και εκρηκτικά αναπτυσσόμενη αγορά της Κίνας. Η επιτυχία της VW βασίζεται κυρίως στην μεγάλη ζήτηση παγκοσμίως σε SUV και την άνοδο που σημειώνουν οι μάρκες του γκρουπ όπως η Audi, η Skoda και η Porsche. Φανταστείτε να μην υπήρχε και το dieselgate…
