Τα νέα φωτιστικά σώματα -σε συνεργασία με τους Osram, Fraunhofer, HELLA και Infineonου- θα υιοθετηθούν στα προσεχή μοντέλα της Mercedes-Benz και αποτελούνται από αυτόνομες δέσμες φωτός («μικροκαθρέπτες»).
Κάθε εμπρός φωτιστικό σώμα, ενσωματώνει ένα εκατομμύριο από αυτούς τους εξαιρετικά μικρούς «καθρέπτες», οι οποίοι σε συνεργασία με μία κάμερα και σένσορες στο εμπρός μέρος είναι σε θέση να αλλάξουν την κατανομή του φωτός. Στο κάθε ένα από τα φωτιστικά σώματα υπάρχουν 1.024 LED σε τέσσερις συστοιχίες (φθάνοντας σε σύνολο τα 8.192 και στα δύο), παρέχοντας με αυτό τον τρόπο μία απίστευτα δυνατή δέσμη φωτός.
Η τεχνολογία “Digital Light” είναι τόσο προχωρημένη ώστε είναι σε θέση να μπορεί να προβάλει σύμβολα στην επιφάνεια του οδοστρώματος, όπως για παράδειγμα μία διάβαση πεζών, υποδεικνύοντας στους πεζούς ότι είναι ελεύθεροι να περάσουν. Η εταιρία δεν έχει ανακοινώσει ακόμα πότε θα είναι έτοιμα για παραγωγή τα νέα φωτιστικά της σώματα, υποστηρίζοντας πάντως ότι δεν απέχει πολύ η ημέρα που θα τα δούμε και από κοντά.
Πάντως η Mercedes-Benz υποστηρίζει ότι η δική της προσέγγιση δεν έχει να κάνει με ρεκόρ για την δυνατότερη δέσμη, αλλά να καταφέρουν να έχουν την μέγιστη δυνατή ορατότητα για τον οδηγό χωρίς να υπάρχουν αντανακλάσεις ή ενοχλητικά φαινόμενα για τα άλλα αυτοκίνητα.
Για να παρέχουμε την καλύτερη εμπειρία, χρησιμοποιούμε τεχνολογίες όπως cookies για την αποθήκευση ή/και την πρόσβαση σε πληροφορίες συσκευών. Η συγκατάθεση για τις εν λόγω τεχνολογίες θα μας επιτρέψει να επεξεργαστούμε δεδομένα προσωπικού χαρακτήρα, όπως συμπεριφορά περιήγησης ή μοναδικά αναγνωριστικά σε αυτόν τον ιστότοπο. Η μη συγκατάθεση ή η ανάκληση της συγκατάθεσης, μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ορισμένες λειτουργίες και δυνατότητες.
Λειτουργικά
Πάντα ενεργό
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απολύτως απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της δυνατότητας χρήσης συγκεκριμένης υπηρεσίας που ζητείται ρητά από τον συνδρομητή ή τον χρήστη ή με αποκλειστικό σκοπό τη μετάδοση επικοινωνίας μέσω δικτύου ηλεκτρονικών επικοινωνιών.
Προτιμήσεις
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση είναι απαραίτητη για τον νόμιμο σκοπό της αποθήκευσης προτιμήσεων που δεν ζητούνται από τον συνδρομητή ή τον χρήστη.
Στατιστικά
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστικούς σκοπούς.Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για ανώνυμους στατιστικούς σκοπούς. Χωρίς κλήτευση, η εθελοντική συμμόρφωση εκ μέρους του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου ή πρόσθετες καταγραφές από τρίτο μέρος, οι πληροφορίες που αποθηκεύονται ή ανακτώνται για το σκοπό αυτό από μόνες τους δεν μπορούν συνήθως να χρησιμοποιηθούν για την αναγνώρισή σας.
Εμπορικής Προώθησης
Η τεχνική αποθήκευση ή πρόσβαση απαιτείται για τη δημιουργία προφίλ χρηστών, για την αποστολή διαφημίσεων ή για την καταγραφή του χρήστη σε έναν ιστότοπο ή σε διάφορους ιστότοπους για παρόμοιους σκοπούς εμπορικής προώθησης.
Η διαφήμιση μας επιτρέπει να συνεχίσουμε να καλλιεργούμε το caroto που διαβάζετε καθημερινά.
Μία μικρή υποστήριξη θα ήταν να απενεργοποιήσετε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων AdBlock.
Το caroto team σας ευχαριστεί!
Κάθε εμπρός φωτιστικό σώμα, ενσωματώνει ένα εκατομμύριο από αυτούς τους εξαιρετικά μικρούς «καθρέπτες», οι οποίοι σε συνεργασία με μία κάμερα και σένσορες στο εμπρός μέρος είναι σε θέση να αλλάξουν την κατανομή του φωτός. Στο κάθε ένα από τα φωτιστικά σώματα υπάρχουν 1.024 LED σε τέσσερις συστοιχίες (φθάνοντας σε σύνολο τα 8.192 και στα δύο), παρέχοντας με αυτό τον τρόπο μία απίστευτα δυνατή δέσμη φωτός.
Η τεχνολογία “Digital Light” είναι τόσο προχωρημένη ώστε είναι σε θέση να μπορεί να προβάλει σύμβολα στην επιφάνεια του οδοστρώματος, όπως για παράδειγμα μία διάβαση πεζών, υποδεικνύοντας στους πεζούς ότι είναι ελεύθεροι να περάσουν. Η εταιρία δεν έχει ανακοινώσει ακόμα πότε θα είναι έτοιμα για παραγωγή τα νέα φωτιστικά της σώματα, υποστηρίζοντας πάντως ότι δεν απέχει πολύ η ημέρα που θα τα δούμε και από κοντά.
Πάντως η Mercedes-Benz υποστηρίζει ότι η δική της προσέγγιση δεν έχει να κάνει με ρεκόρ για την δυνατότερη δέσμη, αλλά να καταφέρουν να έχουν την μέγιστη δυνατή ορατότητα για τον οδηγό χωρίς να υπάρχουν αντανακλάσεις ή ενοχλητικά φαινόμενα για τα άλλα αυτοκίνητα.
