H μικρή ζήτηση για τα μεγάλα κουπέ σε συνδυασμό με την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής του μοντέλου είχε ως φυσικό επακόλουθο την διακοπή της παραγωγής…
Προς το παρόν δεν υπάρχουν ενδείξεις για το αν η BMW θα παρουσιάσει μία νέα «εξάρα» η οποία σταδιακά βγαίνει από τους τιμοκαταλόγους των ευρωπαϊκών χωρών. Οι φήμες έκαναν λόγω για την επιστροφή ενός μεγαλύτερου κουπέ και την επανεμφάνιση της Σειράς 8 που θα πλαισιώσει την μικρότερη και επερχόμενη Z5.
Πάντως, αξιοσημείωτο είναι πως το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού για τα καθαρά κουπέ απομακρύνεται και εστιάζει περισσότερο στα τύπου CC. Χαρακτηριστικό είναι πως στις ΗΠΑ η έκδοση Gran Coupe της Σειράς 4 είναι η δημοφιλέστερη, ενώ η αντίστοιχη έκδοση Gran Coupe της Σειράς 6 ξεπέρασε το 50% των συνολικών πωλήσεων του μοντέλου (ακολουθούμενη από την Cabrio και τελευταία την Coupe).
Ακολουθείστε μας
Μα, συγνώμη για την παρέμβαση, αλλά… έδωσαν καθόλου χώρο στο – αξιόλογο κατά τα άλλα – αυτοκίνητο να κινηθεί στην αγορά; Θυμάμαι την επιτυχία της παλιάς σειράς 6 και το… κατάντημα της τωρινής… Έβγαλαν την σειρά 4, η οποία, όντας σύγχρονη της σειράς 6, της κλέβει πωλήσεις. Και είναι και φθηνότερη… Δεν νομίζω ότι πρόκειται για κατάργηση λόγω μη-ζήτησης, όσο για μια αναθεώρηση που επιβαλλόταν να γίνει, εξαιτίας του κανιβαλισμού του ενός μοντέλου με το άλλο, γεγονός που γεννούσε εσωτερικό ανταγωνισμό. Κάτι που συνέβη και με την Active Tourer (επίσης ωραίο αυτοκίνητο), όπως θα συμβεί με τις Μ2, M3, M4: κάποια θα την φάει η μαρμάγκα…