Με την κορεατική εταιρία να κάνει μία πολύ καλή πορεία στο φετινό πρωτάθλημα του WRC έρχονται και οι σπορ εκδόσεις για να τονώσουν ακόμη περισσότερο τη νέα εποχή της μάρκας…
Πόσο καιρό είχαμε να ακούσουμε για ένα σπορ Hyundai με τόσο πολλά άλογα; Για την ακρίβεια κάπου τόσα θα έχει η top έκδοση N του i30 με τον turbo δίλιτρο κινητήρα να αποδίδει 250 σε μία πιο ήπια εκδοχή. Στάνταρ θα είναι το μηχανικό 6άρι κιβώτιο και προαιρετικά θα υπάρχει ένα αυτόματο διπλού συμπλέκτη.
Η ανάρτηση θα έχει πιο σφιχτά αμορτισέρ και ελατήρια, τα φρένα θα είναι ενισχυμένα, ενώ την μετάδοση στους μπροστινούς τροχούς θα μεταφέρει διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (η ίδια συνταγή θα ακολουθηθεί και στο i20 N με τα 200 άλογα).
Από πλευράς εμφάνισης το Hyundai i30 N αναμένεται να έχει ένα αεροδυναμικό πακέτο που θα προσεγγίζει εκείνο του Honda Civic Type-R, ενώ από πλευράς τιμής θα είναι σαφώς φτηνότερο από το VW Golf GTI. Η top εκδοχή του i30 εξελίχθηκε στο Nurburgring, ενώ στις δοκιμές συμμετείχε και ο εργοστασιακός οδηγός Thierry Neuville.
