Ο όμιλος PSA ανακοίνωσε την συνεργασία του με την Punch Powertrain η οποία περιλαμβάνει την προμήθεια ενός νέου διπλόδισκου κιβωτίου με ηλεκτροκινητήρα 48V.
Μέχρι στιγμής η Peugeot και Citroen χρησιμοποιούσαν αυτοματοποιημένα κιβώτια ταχυτήτων και τα συμβατικά αυτόματα EAT με μετατροπέα ροπής από την γιαπωνέζικη Aisin. Από το 2022 η PSA θα ασπαστεί για πρώτη φορά και τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη τα οποία θα προμηθεύεται από την κινεζική εταιρία Punch Powertrain.
Το νέο e-DCT κιβώτιο θα εφοδιάζει τα ηλεκτροϋβριδικά μοντέλα της εταιρίας, από τα mild-hybrid με το προηγμένο start/stop και τα MHEV, μέχρι τα υβριδικά plug-in (PHEV) και τα αμιγώς ηλεκτρικά (EV) οχήματα. Στόχος της PSA είναι να έχει υβριδοποιήσει όλη την γκάμα της μέχρι το 2025.
Πως λειτουργούν τα κιβώτια ταχυτήτων
