Στη Γερμανία η X3 M ξεκινά από τις 84.900€ και η X4 M από τις 87.100€ με τις Competition να στοιχίζουν 8.500€ επιπλέον. Στην Ελλάδα η εκκίνηση θα είναι χαλαρά πάνω από τα 100 χιλιάρικα…
Σε λιγότερο από ένα μήνα οι πιο πρόσφατες Μ εκδόσεις θα παρουσιαστούν στο σαλόνι της Γενεύης. Μάλιστα οι X3 M και X4 M έχουν την τιμή να υποδεχτούν πρώτες το νέο 6-κύλινδρο 3-λιτρο σε σειρά με τα διπλά turbo, me πίεση ψεκασμού από τα 200 στα 350 bar, με Double-Vanos και ισχύ στους 480 ίππους με ροπή στα 600 Nm στις 2.600-5.600 σ.α.λ..
Η ισχυρότερη έκδοση Competition με τα 510 άλογα έχει τελική στα 285 χλμ./ώρα με τον κόφτη στις 7.200 σ.α.λ. (εντυπωσιακό για turbo μοτέρ) και 0-100 σε 4,1 δλ. Στην στάνταρ έκδοση η τελική περιορίζεται στα 250 χλμ./ώρα με 0-100 στα 4,2 δλ., αλλά με το προαιρετικό Μ-Drivers Package η τελική φτάνει τα 280 χλμ./ώρα.
Την μετάδοση αναλαμβάνει αυτόματο κιβώτιο M με 8 σχέσεις, ενώ τετρακίνηση M xDrive (με πίσω μπλοκέ διαφορικό Μ) έχει πολλά κοινά με αυτήν της M5 και εμπλέκει τους εμπρός τροχούς μόνο αν οι πίσω είναι στο όριό τους.
Το αμάξωμα έχει δεχθεί ενισχύσεις σε αρκετά σημεία προκειμένου να αυξηθεί η ακαμψία του, ενώ το συνολικό βάρος φτάνει σχεδόν τους 2 τόνους, για την ακρίβεια 1.970 κιλά, για την X3 M. Φυσικά τις επεμβάσεις των μηχανικών της M GmbH έχει δεχθεί τόσο το σύστημα διεύθυνσης όσο και η ανάρτηση με τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ.
