Η πτώση πωλήσεων δεν οφείλεται μόνο στον εμπορικό πόλεμο της Κίνας με τις ΗΠΑ, αλά και σε παράπονα για ποιοτικά προβλήματα…
Αν και η αγορά της Κίνας σημείωσε πτώση μετά από 28 ολόκληρα χρόνια, οι premium Ευρωπαίοι κατασκευαστές σημειώνουν μεγάλη άνοδο, κατά μέσο όρο 8%. Αντίθετα η JLR έπεσε κατά 22% στις 115.000 μονάδες, με τους καταναλωτές να παραπονιούνται για την ποιότητα των αυτοκινήτων της.
Η συνεργασία με την Chery Automobile από το 2014 για την κατασκευή αυτοκινήτων προσαρμοσμένων στην κινέζικη αγορά δεν φαίνεται να αποδίδει, καθώς υπάρχουν σημαντικά προβλήματα στον ποιοτικό έλεγχο.
Είναι χαρακτηριστικό ότι τόσο στην Κίνα όσο και στις ΗΠΑ, τα αυτοκίνητα της εταιρίας σχεδόν σταθερά κατατάσσονται στις τελευταίες θέσεις με βάση την ικανοποίηση των πελατών τους. Μόνο το 2017 η JLR έκανε 13 ανακλήσεις στην Κίνα που αφορούσαν κινητήρες, όργανα, αερόσακους και μπαταρίες για πάνω από 106.000 αυτοκίνητά της.
Οι Κινέζοι αντιπρόσωποι έχουν φθάσει στο σημείο να εισάγουν αυτοκίνητα από την Ευρώπη με έκπτωση έως και 30% για να μπορέσουν να σταθούν στην αγορά. Ενώ και το δίκτυο βρίσκεται ακόμα στο στάδιο της δημιουργίας, με τις μεγάλες πόλεις όπως το Πεκίνο ή την Σαγκάη να καλύπτονται μόνο κατά το 18%. Ήδη η εταιρία βρίσκεται προς αναζήτηση επενδυτή 1 δισ. δολαρίων μέσα στους επόμενους 14 μήνες.
