Πρόκειται για μια ιδιαίτερη περίπτωση αφού τα προσύμφωνα απαγόρευσης μεταπώλησης ενός νέου μοντέλου τα έχουμε συναντήσει έως τώρα κυρίως σε σπορ μοντέλα.
Το νέο Land Cruiser 300 έχει τεράστια ζήτηση στην Ιαπωνία, με πάνω από 22.000 προπαραγγελίες να έχουν αναφερθεί μέχρι στιγμής, αλλά με την κρίση που υπάρχει στα microchips, είναι προφανές ότι οι παραγγελίες θα αργήσουν να εξυπηρετηθούν. Χαρακτηριστικό του προβλήματος με τους ημιαγωγούς είναι πως η εταιρία σταματά την μία γραμμή παραγωγής σε ένα από τα εργοστάσιά της και άλλες δύο στην Yoshiwara
Για αυτό η Toyota υποχρεώνει τους πελάτες της να υπογράψουν ένα συμφωνητικό που τους απαγορεύει για ένα τουλάχιστον έτος να μεταπωλήσουν το νέο τους Land Cruiser. Και αυτό επειδή γενικότερα έχουν παρατηρηθεί φαινόμενα κερδοσκοπίας με περιπτώσεις ελαφρά μεταχειρισμένων που πωλούνται ακριβότερα και από τα καινούργια μοντέλα.
Μάλιστα, η Toyota για να διασφαλίσει τα φαινόμενα κερδοσκοπίας μεταφέρει την ευθύνη στους ντίλερς της και πως αν υπάρξει περίπτωση παραβίασης του συμφωνητικού το πρόστιμο θα βαρύνει αυτούς και όχι τον πελάτη.
