NEA

Honda Jazz Crosstar e:HEV: Πολυτάλαντο, πρακτικό και αποδοτικό…

Η crossover εκδοχή του νέου Jazz αποτελεί το απόλυτο πάντρεμα ευρυχωρίας, τεχνολογιών και lifestyle, σε ένα κόμπακτ πακέτο που δεν αφήνει κανένα ασυγκίνητο.

Όσο ψηλά και αν έχει βάλει τον πήχη το Jazz με την επιτυχία του παρελθόντος, η Honda βρίσκει πάντα τον τρόπο να τον ξεπερνάει. Αρχικά ως ένα υπεραξιόπιστο, πολυχρηστικό αυτοκίνητο πόλης, στη συνέχεια ως ένα κομψό και οικονομικό μικρό που κατέκλυσε την ελληνική αγορά με την προσωπικότητα του, και τώρα στην τρίτη του γενιά ως ένα τεχνολογικό αριστούργημα. Το νέο Jazz μάλιστα κράτησε όλη την προίκα της πρακτικότητας και της ευελιξίας, προσθέτοντας την υβριδική τεχνολογία σε όλο της το μεγαλείο σε ένα ελκυστικό crossover πακέτο που το κάνει μοναδικό σε αυτό που πρεσβεύει.

Η ιαπωνική εταιρεία λοιπόν, γνωρίζει καλά την παγκόσμια μεταστροφή και αγάπη του κόσμου προς τα μικρά και compact SUV’s. Γνωρίζει επίσης πως το Jazz αποτελεί ίσως το πλέον πολυτάλαντο μικρό μοντέλο που έχει εμφανιστεί ποτέ στους δρόμους και μάλιστα έδωσε τεράστια έμφαση στο design του ώστε να αποτελεί πλέον και ένα από τα πιο όμορφα και καλοσχεδιασμένα μικρά.

Έτσι, τo «πάντρεμα» των SUV χαρακτηριστικών με τη νέα γενιά Jazz, έφερε το Crosstar των 4,090 μέτρων (λιγότερα από 5 εκατοστά πιο μακρύ σε σχέση με το Jazz) και των 15,2 εκατοστών απόσταση από το έδαφος (13,6 εκατοστά για το «απλό» Jazz). Αριθμοί που δείχνουν πως το ιαπωνικό μοντέλο παραμένει συμπαγές και ταυτόχρονα μπορεί να καλύψει τις ανάγκες για απόδραση στην εξοχή, να περάσει πάνω από πεζοδρόμια ή ακόμη και να διασχίσει δρόμους… ποτάμια μετά από μία καταιγίδα.

Το μεγάλο ατού για το Jazz ήταν και φυσικά παραμένει η απαράμιλλη ευρυχωρία για τις διαστάσεις του. Καταφέρνει εντέχνως με τον ειδικό σχεδιασμό και την χωροταξική του τελειότητα να καλύπτει ανάγκες τεσσάρων ή πέντε επιβατών, να χωράει συσκευές με υπερβολικό όγκο και μονοκόμματα αντικείμενα.

Στα Magic Seats βρίσκεται και η… μαγεία αφού αυτά αναδιπλώνονται και ανασηκώνονται όσο χρειαστεί, επιτρέποντας στα ογκώδη αντικείμενα να χωρέσουν από τις πίσω πόρτες ή σε περίπτωση που θέλουμε έναν ενιαίο χώρο να «πέσουν» εντελώς αφήνοντας 1.205 λίτρα διαθέσιμα.

Το Jazz Crosstar παράλληλα υιοθετεί όλα τα προχωρημένα gadgets και τα high-tech στοιχεία που πρωταγωνιστούν και στο Jazz e:HEV. O ψηφιακός πίνακας οργάνων των 7,0 ιντσών και η οθόνη multimedia των 9,0 ιντσών (από τη βασική κιόλας έκδοση εξοπλισμού) δίνουν ξεχωριστό τόνο υψηλής τεχνολογίας με την ποιότητα και την ευκρίνεια που αποπνέουν, ενώ η συνδεσιμότητα με τις συσκευές και οι αλλαγές στις λειτουργίες γίνονται με πολύ απλό και έξυπνο τρόπο χωρίς να απαιτούν ιδιαίτερες γνώσεις ή εξοικείωση.

Μαζί με την ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό και στα καθίσματα, εκφράζουν απόλυτα το premium στοιχείο που περιμένει κανείς από ένα μοντέλο που πρωτοπορεί έτσι και αλλιώς σε κάθε τομέα.

Και μια και μιλήσαμε για πρωτοπορία, συνώνυμο της Honda εδώ και πολλές δεκαετίες, το μυαλό μας πάει στο υβριδικό σύστημα e:HEV που συνοδεύει το Jazz Crosstar. Πρόκειται για σύστημα με 2 ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες, έναν κινητήρα βενζίνης 1.5 i-VTEC, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα καινοτόμο αυτόματο κιβώτιο e-CVT μονής σχέσης.

Συνδυασμός που με λίγα λόγια προσφέρει τρομερή ευκολία την οδήγηση και απίστευτη οικονομία καυσίμου, καθώς η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 4,0 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα, με την εκπομπή CO2 να περιορίζεται μόλις στα 110 γραμμάρια το χιλιόμετρο. Το υβριδικό σύστημα του Jazz Crosstar e:HEV αποδίδει 109 PS ή αν προτιμάτε 80 kW, με τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 9,4 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 175 χλμ./ώρα.

Η τεχνολογική υπεροχή του Jazz Crosstar e:HEV συνεχίζεται με την πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Η ιαπωνική εταιρεία το αποκαλεί Honda Sensing και είναι πραγματικά σα να αισθάνεται τον κίνδυνο ή την ανάγκη του οδηγού για λιγότερες σκοτούρες, βοηθώντας σε μικρές ή μεγάλες καθημερινές οδηγικές δυσκολίες. Οι δέκα αερόσακοι και το σύστημα συγκράτησης SRS αποτελούν το highlight που είναι εκεί για την απόλυτη ασφάλεια σας.

Συνοψίζοντας όλα τα παραπάνω, την υψηλή τεχνολογία, την κορυφαία πρακτικότητα, την οικονομία (και ελευθερία κίνησης στον δακτύλιο) που χαρίζει η υβριδική τεχνολογία, την crossover ενίσχυση που προσδίδει τεράστιες δυνατότητες και το εξαιρετικό στιλ (διχρωμίες αμαξώματος, ράγες και προστατευτικά), έχουμε ένα μοναδικό compact crossover που όμοιο του δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά.

Επισκεφθείτε τώρα έναν επίσημο έμπορο από το δίκτυο της Honda και αποκτήστε το με  28.900 ευρώ και ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα.

caroto

Ένας για όλους και όλοι για το caroto.gr! Το προφίλ της ομάδας του μοναδικού site στο διαδίκτυο που εστιάζει στην τεχνολογία του αυτοκινήτου!

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Back to top button