Το EX30 όχι μόνο σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο για τη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά κατέχει τον τίτλο του μικρότερου SUV στη γκάμα της Volvo μέχρι σήμερα.
Προσφέροντας μια πιο προσιτή επιλογή στα XC40 Recharge και C40 Recharge, το EX30 είναι το πρώτο premium subcompact SUV της μάρκας και το τέταρτο πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο. Οι Σουηδοί αναμένουν ότι περίπου τα 3/4 των αγοραστών EX30 θα είναι νέοι στη μάρκα, με την πλειοψηφία να το αγοράζει ως δεύτερο αυτοκίνητο.
Ο σχεδιασμός του Volvo EX30 ακολουθεί τα κομψά στιλιστικά στοιχεία των μεγαλύτερων αδελφών του. Το μπροστινό μέρος διαθέτει μια εντυπωσιακά μοντέρνα και κομψή εμφάνιση, με αιχμηρά φωτιστικά σώματα που συνοδεύονται από ορθογώνια φώτα ημέρας LED. Στο πίσω μέρος, μια αεροτομή οροφής και τα κάθετα προσανατολισμένα φώτα προσθέτουν στη συνολική αισθητική γοητεία. Η πίσω πόρτα κοσμείται από φώτα σχήματος C, προσθέτοντας ένα επιπλέον επίπεδο σχεδιασμού φωτισμού.
Με μήκος 4,23 μέτρα, πλάτος 1,84 μέτρα και ύψος 1,55 μέτρα, το EX30 διαθέτει μια συμπαγή και ευέλικτη σιλουέτα. Το μεταξόνιο φτάνει τα 2.650 χιλιοστά, παρέχοντας μεγάλο εσωτερικό χώρο για έως και πέντε επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 234 έως 904 λίτρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Επιπλέον, ένα μικρό πορτμπαγκάζ (frunk) χωρητικότητας 7 λίτρων είναι διαθέσιμο κάτω από το μπροστινό καπό.
Το εσωτερικό του EX30 έχει ένα μινιμαλιστικό και πολυτελές ύφος. Το βλέμμα πέφτει σε μία 12,3 ιντσών οθόνη αφής infotainment με κάθετο προσανατολισμό. Όπως είναι αναμενόμενο από τη Volvo, η ασφάλεια είναι υψίστης σημασίας στο EX30. Η προηγμένη τεχνολογία καμερών και αισθητήρων χρησιμοποιείται για να καταγράφει το περιβάλλον του οχήματος και να προειδοποιεί τον οδηγό για πιθανούς κινδύνους.
Το EX30 είναι προϊόν συνεργασίας με κοινά στοιχεία από το Smart #1 και βασισμένο στην πλατφόρμα Sustainable Experience Architecture (SEA) της Geely. Ακριβώς όπως και το αντίστοιχο Smart, το Volvo EX30 προσφέρει επιλογές τόσο για κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) όσο και για κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD), μαζί με δύο διαφορετικού μεγέθους μπαταρίες.
Η έκδοση RWD διαθέτει έναν κινητήρα τοποθετημένο πίσω, ο οποίος αποδίδει 200 kW (272 PS) και 343 Nm ροπής, ενώ η τετρακίνητη έκδοση AWD διαθέτει συνολική ισχύ 315 kW (428 PS) και 543 Nm ροπής, χρησιμοποιώντας έναν ηλεκτροκινητήρα ανά άξονα. Και οι δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με μπαταρία NMC 69 kWh, προσφέροντας εκτιμώμενη αυτονομία 460-480 χιλιομέτρων.
Η επιτάχυνση του EX30 είναι πραγματικά εντυπωσιακή, με την έκδοση AWD να μπορεί να κάνει σπριντ από τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα, ενώ η RWD έκδοση επιτυγχάνει την ίδια διαδικασία σε 5,3 δευτερόλεπτα.
Η έκδοση RWD που εξοπλίζεται με μια στάνταρ μπαταρία LFP 51 kWh επιδεικνύει ελαφρώς πιο αργή επιτάχυνση, με χρόνο 5,7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα του πισωκίνητου EX30 περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα, ενώ η αυτονομία είναι στα 340-350 χιλιόμετρα.
Η φόρτιση του EX30 πραγματοποιείται από έναν OBD στα 11 kW για τη βασική έκδοση και έως 22 kW για τις πλουσιότερες εκδόσεις. Ο χρόνος πλήρους φόρτισης κυμαίνεται από 4 (σε wallbox) έως 40 ώρες (σε οικιακή πρίζα), ανάλογα με τις συγκεκριμένες συνθήκες φόρτισης. Επιπλέον, είναι δυνατή η ταχεία φόρτιση με την εντυπωσιακή ισχύ των 153 kW, μειώνοντας σημαντικά το χρόνο φόρτισης από το 10% έως το 80% σε μόλις 26 λεπτά.
Το Volvo EX30 είναι διαθέσιμο για παραγγελίες σε επιλεγμένες αγορές, ενώ η παραγωγή του θα ξεκινήσει αργότερα φέτος και οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται στις αρχές του 2024. Στη Γερμανία η βασική έκδοση EX30 ξεκινά από τα 36.950 ευρώ, ενώ η έκδοση RWD με διευρυμένη αυτονομία ξεκινά από τα 41.790 ευρώ.
Η δέσμευση της Volvo στην ηλεκτρική κινητικότητα είναι εμφανής, με σχέδια για την κυκλοφορία ενός νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου κάθε χρόνο μέχρι το 2030. Το EX30 είναι μόνο η αρχή, καθώς η Volvo οραματίζεται ένα ηλεκτρικό μέλλον με επερχόμενα μοντέλα όπως το EX90, ένα μεγάλο επταθέσιο ηλεκτρικό SUV. Τέλος, να πούμε πως μέσα στο 2024 θα προστεθεί και η Cross Country έκδοση.
update, τι λέει η Volvo Car Hellas: «Το EX30 προσφέρεται στους οδηγούς ως ένα ικανό SUV, γεννημένο ηλεκτρικό και με όλη την έξυπνη τεχνολογία που χρειάζονται. Σε συνδυασμό με την ελκυστική εισαγωγική τιμή των 37.572 € στην Ελλάδα, οι πελάτες αποκτούν ένα premium αμιγώς ηλεκτρικό SUV σε παρόμοια τιμή με αυτή ενός αντίστοιχου αυτοκινήτου με κινητήρα εσωτερικής καύσης».
Volvo EX30 Cross Country
Volvo EX30 Cross Country
