Στο θρυλικό Pikes Peak International Hill Climb, γνωστό στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού και ως «The Race to the Clouds», οι αγωνιζόμενοι διασχίζουν τα 20 χιλιόμετρα της ορεινής ασφάλτινης ανάβασης δίνοντας τον καλύτερο εαυτό τους στις συνολικά 156 στροφές της, όπως οι διάσημες Bottomless Pit, Ragged Edge και Devil’s Playground.
Η Ford δίνει το «παρών» με τα οχήματά της στο Pikes Peak International Hill Climb από την πρώτη κιόλας διοργάνωση του 1916. Το πρώτο Ford SuperVan χρονολογείται από το 1971 και για να γιορτάσει αυτή την πλούσια ιστορία, η Ford αποφάσισε να φέρει την τελευταία έκδοση στο Pikes Peak τον Ιούνιο.
Ωστόσο, για την 101η εκδοχή της που έλαβε χώρα στα Βραχώδη Όρη του Κολοράντο των ΗΠΑ νωρίτερα φέτος, η εταιρεία αποφάσισε να δοκιμάσει κάτι διαφορετικό συμμετέχοντας με ένα Transit Van.
Το SuperVan 4.2 είναι ένα πραγματικό θηρίο που αποδίδει 1.408 ηλεκτρικούς ίππους, οι οποίοι παράγονται από τρεις ηλεκτρικούς κινητήρες, ενώ το αμάξωμα είναι εμπνευσμένο από το E-Transit Custom της Ford Pro.
Πρακτικά, πρόκειται για μια αναβαθμισμένη έκδοση του συναρπαστικού Ford Pro Electric SuperVan 4.0 που έκανε το ντεμπούτο του στο Goodwood Festival of Speed του 2022, με μειωμένο για την περίσταση βάρος κατά 400 κιλά και βελτιστοποιημένη μπαταρία και ηλεκτροκινητήρες.
Το όλο πακέτο συμπληρώνει μια σειρά αεροδυναμικών αλλαγών που εξασφαλίζουν τη δημιουργία κάθετης δύναμης 2 τόνων στα 240 χλμ./ώρα για μέγιστη πρόσφυση στις στροφές.
Σε αυτό το σχεδόν 20λεπτο ντοκιμαντέρ, η Ford περιγράφει τα εμπόδια που έπρεπε να ξεπεράσει για να στείλει το SuperVan 4.2 στο βουνό. Με τον γνωστό οδηγό αγώνων και κάτοχο του απόλυτου ρεκόρ στο Pikes Peak International Hill Climb, Romain Dumas, στη θέση του οδηγού, η Ford μπορεί να μην έσπασε κάποιο ρεκόρ ή σε κάποια νίκη αλλά έφτασε πιο κοντά από όσο θα έπρεπε.
