Το κόστος ενός τρακαρίσματος σε μια LaFerrari μπορεί να είναι υπερβολικά υψηλό, ειδικά όταν αφορά την ολική επισκευή/ αντικατάσταση του μονοκόκ πλαισίου.
Σύμφωνα με τη Scuderia Car Parts, η τιμή ενός νέου πλαισίου μονοκόκ από τη Ferrari ανέρχεται περίπου στο 1 εκατομμύριο ευρώ.
Η LaFerrari, που αρχικά κόστιζε περίπου 1.3 εκατομμύρια ευρώ, βρίσκεται τώρα σε αυξημένη αξία, με παραδείγματα πώλησης που φτάνουν ακόμη και τα 4 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με το DuPont Registry.
Εάν ένα τέτοιο υπερπολυτελές όχημα υποστεί σοβαρές ζημιές που απαιτούν την αντικατάσταση του πλαισίου, τότε πιθανόν να υπάρχουν και άλλα μέρη προς αντικατάσταση.
Για παράδειγμα, ένα κομμάτι της οροφής μπορεί να κοστίζει 130 χιλιάδες ευρώ, το εμπρός υποπλαίσιο 11 χιλιάδες ευρώ, ενώ και οι 14 βίδες από τιτάνιο κοστίζουν 70 ευρώ η καθεμία.
Συνολικά, το κόστος της επισκευής μπορεί να ανέρχεται σε πολλαπλά εκατομμύρια ευρώ, καθιστώντας το τρακάρισμα ενός τέτοιου υπερπολυτελούς αυτοκινήτου μια σημαντική οικονομική πρόκληση.
