Η παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται σε μια περίοδο αβεβαιότητας και αναστοχασμού, καθώς η ζήτηση δείχνει επιβράδυνση σε σύγκριση με τις προσδοκίες.
Αυτή η εξέλιξη προκαλεί ανακατευθύνσεις και προσαρμογές στρατηγικών από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους προμηθευτές.
Παρά τις σημαντικές επενδύσεις σε ικανότητες παραγωγής και τεχνολογική ανάπτυξη στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, η πραγματική ζήτηση δεν ανταποκρίνεται στις προβλέψεις, επιφέροντας οικονομικές δυσκολίες και περικοπές παραγωγής.
Κορυφαίες εταιρείες όπως η General Motors και η Ford προσαρμόζουν τους στόχους τους όσον αφορά την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων λόγω της επιβράδυνσης στη ζήτηση. Ακόμη και η Tesla προειδοποιεί για την πιθανή επιβράδυνση της αύξησης των πωλήσεών της έως το 2024.
Οι προμηθευτές, συμπεριλαμβανομένων των κορυφαίων κατασκευαστών μπαταριών EV, αντιμετωπίζουν προκλήσεις λόγω της υπερπροσφοράς και της επιβράδυνσης της ζήτησης, επηρεάζοντας τις προβλέψεις των κερδών τους.
Οι αποφάσεις που λαμβάνονται, όπως η εγκατάλειψη σχεδίων για νέα ηλεκτρικά μοντέλα από εταιρείες όπως η Renault, αποτελούν έναν αντικατοπτρισμό της αβεβαιότητας στις χρηματιστηριακές συνθήκες.
Παρά τις προκλήσεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες παραμένουν προσηλωμένες στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της ηλεκτροκίνησης, προσπαθώντας να διατηρήσουν την ευελιξία τους σε σχέση με τα παραδοσιακά και υβριδικά μοντέλα.
Το 2024 και το 2025 αναμένεται να φανεί εάν η ηλεκτροκίνηση θα κυριαρχήσει, ενώ ολόκληρος ο κλάδος προετοιμάζεται για τις πιθανές αλλαγές στο τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Στην χωρα μας αντιθετα θα πρεπει να μας ταρακουνησει οτι καθε μερα που περναει
ο στολος γερναει επικινδυνα . Ποια ηλεκτρικα , οταν οι αναγκες αλλα επιτασσουν ;
Θα πρεπει αμεσα να βρεθει ο δημοσιονομικος χωρος ωστε να τρεξει ενα γενναιο
προγραμμα αποσυρσης και μαλιστα αοριστου χρονου .
Το ιδιο συμβαινει και με τα αστικα λεωφορεια , η ηλεκτροκινηση συνιστα υπερπολυτελεια.
Επιτακτικη η αναγκη να ανανεωθει ο στολος με συγχρονα Euro 6d λεωφορεια με θερμικους
κινητηρες , Diesel , φυσικου αεριου . Υδρογονο ουτε για αστειο , απο το 2030 και μετα .
Χιλιες φορες καινουργιος στολος παρα τα σαραβαλα και ρυπογονα στους δρομους και με
καποια ηλεκτρικα ως δειγμα εκσυγχρονισμου.
Ενα τελευταιο , το βρισκω εντελως κοινωνικα απαραδεκτο να απαλλασονται τα ηλεκτρικα απο τα τελη
κυκλοφοριας την ωρα που πληρωνουν και τα παπακια.