Η MG πρόκειται να εξοπλίσει τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα με μπαταρίες solid state μέσα στους επόμενους 12 μήνες, όπως επιβεβαίωσε εκπρόσωπος της μητρικής της εταιρείας, SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation).
Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου στο Chengdu της Κίνας, ο Yu Jingmin, εκτελεστικός αντιπρόεδρος των επιβατικών αυτοκινήτων της SAIC, ανακοίνωσε ότι η νέα τεχνολογία μπαταριών στερεού ηλεκτρολύτη (solid state), που εξελίσσεται από την εταιρεία και θα διατεθεί και σε άλλες μάρκες της SAIC, θα κάνει ντεμπούτο σε ένα μοντέλο της MG.
Ο Yu δεν αποκάλυψε ποιο θα είναι το πρώτο μοντέλο της MG που θα εξοπλιστεί με αυτήν την τεχνολογία. Ωστόσο ανέφερε ότι το λανσάρισμα σχεδιάζεται για το δεύτερο τρίμηνο του 2025, με τις πωλήσεις να ξεκινούν αργότερα μέσα στο έτος.
Η κίνηση αυτή επισπεύδει την αρχική πρόβλεψη της MG για την εισαγωγή μπαταριών solid state στα μοντέλα παραγωγής κατά περισσότερο από 12 μήνες. Κάτι που φέρνει την MG μπροστά από ανταγωνιστές όπως η Volkswagen όσον αφορά την υιοθέτηση αυτής της τεχνολογίας σε αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής.
Ήδη η «αδελφή» μάρκα IM Motor έχει παρουσιάσει το νέο της μοντέλο L6 sedan με πρώτης γενιάς μπαταρίες solid state, οι οποίες εξελίχθηκαν σε συνεργασία με την κινεζική εταιρεία Jiangsu Qingtao.
Αυτές οι μπαταρίες, που αποκαλούνται «Lightyear», προσφέρουν υπερδιπλάσια ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις υπάρχουσες μπαταρίες LFP, φτάνοντας τα 368 watt ανά κιλό. Με χωρητικότητα 133 kWh, η μπαταρία προσφέρει αυτονομία 1.083 χιλιομέτρων στον κύκλο δοκιμών της Κίνας (CLTC).
Επιπλέον, η μπαταρία μπορεί να προσφέρει αυτονομία έως και 400 χιλιόμετρα μέσα σε μόλις 12 λεπτά φόρτισης με ταχυφορτιστή DC.
Δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμα λεπτομέρειες για τη μπαταρία στερεού τύπου που θα χρησιμοποιηθεί από την MG, αλλά υπάρχουν ενδείξεις ότι θα λειτουργεί σε αρχιτεκτονική 800V και θα έχει παρόμοιες προδιαγραφές με αυτή της IM Motor.
Η υιοθέτηση αυτής της τεχνολογίας δείχνει την πρόθεση της SAIC να αυξήσει σημαντικά την παραγωγή μπαταριών solid state, επιδιώκοντας οικονομίες κλίμακας, με την εταιρεία να εκτιμά πως οι μπαταρίες αυτές θα προσφέρουν μείωση κόστους έως και 30% μακροπρόθεσμα σε σύγκριση με τις μπαταρίες LFP.
Τέλος, επιβεβαιώθηκε ότι το νέο ηλεκτρικό MG S5, που καταχωρήθηκε τον Ιούλιο στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Κίνας, θα κυκλοφορήσει στην αγορά της Κίνας τον Νοέμβριο του 2024, με τις εξαγωγές να ξεκινούν το 2025.
