Η Volkswagen και το γερμανικό συνδικάτο IG Metall κατέληξαν σε συμφωνία για την περικοπή περισσότερων από 35.000 θέσεων εργασίας έως το 2030, αποφεύγοντας παράλληλα το κλείσιμο εργοστασίων και τις υποχρεωτικές απολύσεις.
Μετά από εντατικές διαπραγματεύσεις διάρκειας 70 ωρών, η συμφωνία προβλέπει τη μείωση του εργατικού δυναμικού με «κοινωνικά υπεύθυνο» τρόπο, μέσω προγραμμάτων εθελούσιας εξόδου και πρόωρης συνταξιοδότησης.
Η συμφωνία περιλαμβάνει επίσης τη μείωση της παραγωγικής ικανότητας κατά περισσότερα από 700.000 οχήματα ετησίως σε πέντε γερμανικά εργοστάσια, με στόχο την εξοικονόμηση κόστους και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας.
Συγκεκριμένα, η παραγωγή του μοντέλου Golf θα μεταφερθεί από το Wolfsburg στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Puebla του Μεξικού, ενώ η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων θα ανακατανεμηθεί μεταξύ των εργοστασίων Zwickau, Wolfsburg και Emden.
Το εργοστάσιο της Δρέσδης θα σταματήσει την παραγωγή οχημάτων το 2025, με την εταιρεία να εξετάζει εναλλακτικές χρήσεις για την εγκατάσταση.
Η συμφωνία αυτή επιτρέπει στη Volkswagen να εξοικονομήσει περίπου 15 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως μεσοπρόθεσμα, ενισχύοντας τη θέση της σε μια αγορά που αντιμετωπίζει προκλήσεις, όπως η επιβράδυνση της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, καθώς και ο αυξανόμενος ανταγωνισμός από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Oliver Blume, χαρακτήρισε τη συμφωνία ως «σημαντικό μήνυμα για τη μελλοντική βιωσιμότητα» της εταιρείας, ενώ οι συνδικαλιστικοί ηγέτες την περιέγραψαν ως «χριστουγεννιάτικο θαύμα», δεδομένων των δύσκολων οικονομικών συνθηκών.
Παρά τις περικοπές, η συμφωνία διασφαλίζει τις θέσεις εργασίας των υπολοίπων εργαζομένων έως το 2030, χωρίς μειώσεις στους υφιστάμενους μηνιαίους μισθούς, ενώ οι εργαζόμενοι συμφώνησαν σε αναστολή των αυξήσεων μισθών και περικοπές στα μπόνους.
