Η σεζόν της Formula 1 για το 2024 ήταν γεμάτη ρεκόρ, με εντυπωσιακά στατιστικά και γεγονότα που ξεχώρισαν. Σε 281 ημέρες πραγματοποιήθηκαν 24 αγώνες, ο μεγαλύτερος αριθμός στην ιστορία του αθλήματος, με συνολικά 1.444 γύρους.
Η σεζόν της Formula 1 για το 2024 δεν ήταν μόνο η μεγαλύτερη σε διάρκεια, αλλά και μία από τις πιο εντυπωσιακές στην ιστορία του αθλήματος, με ρεκόρ, στατιστικά και γεγονότα που καθήλωσαν τους φίλους των αγώνων. Με 24 αγώνες σε 281 ημέρες, η Formula 1 ξεπέρασε κάθε προηγούμενο, ενώ η ένταση, οι εκπλήξεις και οι ιστορικές στιγμές έκαναν κάθε Grand Prix μοναδικό.
Ο Oscar Piastri της McLaren ήταν ο μοναδικός οδηγός που ολοκλήρωσε και τους 1.444 γύρους της σεζόν, καλύπτοντας συνολική απόσταση 7.314 χιλιομέτρων. Αυτή η επίδοση τον κατατάσσει ανάμεσα στους πιο αξιόπιστους οδηγούς της σύγχρονης Formula 1. Η σταθερότητα του νεαρού οδηγού συνέβαλε στην εξαιρετική πορεία της McLaren, που επέστρεψε δυναμικά στη διεκδίκηση κορυφαίων θέσεων.
Η Red Bull κυριάρχησε στις στρατηγικές, με το ταχύτερο pit stop της χρονιάς να σημειώνεται στο GP της Κίνας. Ο χρόνος των 1,90 δευτερολέπτων για τον Max Verstappen αποδεικνύει την ακρίβεια και την ταχύτητα της ομάδας. Παράλληλα, η μέγιστη ταχύτητα της χρονιάς καταγράφηκε από τον Piastri στο Μεξικό, φτάνοντας τα 362,5 χλμ/ώρα.
Ο Lando Norris της McLaren ξεχώρισε στις κατατακτήριες δοκιμές, έχοντας τον καλύτερο μέσο όρο εκκίνησης (3,42). Η επίδοση αυτή τον καθιστά «βασιλιά» των κατατακτήριων για το 2024, ξεπερνώντας ακόμη και τον Max Verstappen (3,54).
Επτά διαφορετικοί οδηγοί ανέβηκαν στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, υπογραμμίζοντας την ποικιλία και τον ανταγωνισμό της φετινής χρονιάς. Παρόλο που ο Max Verstappen κυριάρχησε συνολικά, η ύπαρξη πολλών νικητών δείχνει ότι η Formula 1 παραμένει απρόβλεπτη και συναρπαστική.
Η FIA συγκέντρωσε συνολικά 332.900 ευρώ από ποινές που επιβλήθηκαν σε οδηγούς και ομάδες. Το ποσό αυτό είναι σχεδόν τριπλάσιο σε σχέση με πέρυσι, κάτι που υποδηλώνει την αυστηρότερη επιβολή των κανονισμών αλλά και τις έντονες στιγμές μέσα στην πίστα.
Η Williams μπορεί να διέθετε υποσχόμενους οδηγούς, αλλά δυστυχώς κατέγραψε και τις περισσότερες καταστροφές αυτοκινήτων. Από τα 34 ατυχήματα της σεζόν, τα 11 αφορούσαν οδηγούς της Williams.
Οι ομάδες της Formula 1 έκαναν 420 αναβαθμίσεις στα μονοθέσιά τους κατά τη διάρκεια της σεζόν. Η Toro Rosso κατείχε τα πρωτεία με 49 τροποποιήσεις, δείχνοντας την αφοσίωση στην εξέλιξη και την προσπάθεια να κλείσει το χάσμα με τους κορυφαίους.
Ο Verstappen, κατακτώντας το τέταρτο πρωτάθλημά του σε 1.077 ημέρες από τον πρώτο τίτλο του, έσπασε ακόμη ένα ρεκόρ, ξεπερνώντας κατά μια ημέρα αυτό του Sebastian Vettel. Αυτό το γεγονός τον τοποθετεί ανάμεσα στους θρύλους του αθλήματος, ενώ η Red Bull παραμένει η ομάδα που όλοι θέλουν να νικήσουν.
Η Formula 1 για το 2024 είχε τα πάντα: από θεαματικά προσπεράσματα (56 μόνο στο Las Vegas) έως απρόσμενες στιγμές και ιστορικές επιδόσεις. Με έναν συνδυασμό εμπειρίας (Alonso) και νεότητας (Bearman), η φετινή χρονιά επιβεβαίωσε γιατί η Formula 1 παραμένει το κορυφαίο μηχανοκίνητο σπορ.
Οι πιο εντυπωσιακοί αριθμοί της σεζόν 2024:
- Oscar Piastri (McLaren): Ο μοναδικός οδηγός που ολοκλήρωσε όλους τους γύρους, καλύπτοντας τη μέγιστη δυνατή απόσταση των 7.314 χιλιομέτρων.
- Μέση ταχύτητα Pole Position: Lando Norris (McLaren) σημείωσε στο Monza την υψηλότερη μέση ταχύτητα Pole Position με 262,897 χλμ/ώρα.
- Fernando Alonso (Aston Martin): Σε ηλικία 43 ετών, ήταν ο γηραιότερος οδηγός της σεζόν, ενώ ο Oliver Bearman, μόλις 19 ετών, ήταν ο νεότερος.
- Περισσότερα προσπεράσματα: Στο Grand Prix του Las Vegas σημειώθηκαν 56 προσπεράσματα, το μεγαλύτερο νούμερο για τη σεζόν.
- Ταχύτερος χρόνος pit stop: Η Red Bull πέτυχε χρόνο 1,90 δευτερολέπτων στο GP Κίνας, εξυπηρετώντας τον Max Verstappen.
- Μέγιστη τελική ταχύτητα: Ο Oscar Piastri σημείωσε 362,5 χλμ/ώρα στο GP του Μεξικού.
- Χρηματικές ποινές: Οι οδηγοί και οι ομάδες πλήρωσαν συνολικά 332.900 ευρώ σε ποινές, σχεδόν τριπλάσιο ποσό από το 2023.
- Williams και ατυχήματα: Από τα 34 σύνολα καταστροφών αυτοκινήτων, τα 11 αφορούσαν οδηγούς της Williams.
- Κατασκευαστικές τροποποιήσεις: Οι ομάδες υπέβαλαν 420 αναβαθμίσεις. Η Toro Rosso ξεχώρισε με 49 τροποποιήσεις.
- Πρωταθλητής στις κατατακτήριες: Ο Lando Norris είχε τον καλύτερο μέσο όρο εκκίνησης (3,42), ξεπερνώντας τον Max Verstappen (3,54).
- Νίκες: Επτά διαφορετικοί οδηγοί κέρδισαν αγώνες, τοποθετώντας τη σεζόν στην 8η θέση της σχετικής κατάταξης, με την κορυφή να ανήκει στο 1982 με έντεκα νικητές.
