Η πολυδιαφημισμένη πρεμιέρα του Cybertruck δεν μετατράπηκε σε μαζικές πωλήσεις, ενώ ο Elon Musk στρέφει πλέον την προσοχή του στα ανθρωποειδή ρομπότ.
Η Tesla είχε ανακοινώσει πάνω από ένα εκατομμύριο προπαραγγελίες για το Cybertruck πριν καν ξεκινήσει η παραγωγή του, αλλά τα νεότερα δεδομένα δείχνουν ότι ελάχιστοι από αυτούς τους ενδιαφερόμενους μετατράπηκαν σε αγοραστές.
Ωστόσο, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν στο πλαίσιο ανακλήσεων, από τις 13 Νοεμβρίου 2023 μέχρι τις 27 Φεβρουαρίου 2025, η Tesla έχει παραδώσει μόλις 46.096 Cybertruck – δηλαδή ποσοστό μετατροπής κρατήσεων σε αγορές κάτω από 5%.
Ο Elon Musk είχε δηλώσει, λίγο πριν την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου, ότι η ζήτηση είναι «εκτός ορίων», όμως οι αριθμοί δεν συμφωνούν. Η κατάθεση για προπαραγγελία ήταν μόνο 100 δολάρια στην αρχή (και αργότερα αυξήθηκε στα 250), ποσό που επιστρεφόταν, γεγονός που βοήθησε στο να εκτοξευθεί τεχνητά ο αριθμός των δηλώσεων ενδιαφέροντος.
Το Cybertruck, με την ιδιόρρυθμη εμφάνισή του και το ιδιαίτερο ντιζάιν που έχει διχάσει το κοινό, κατάφερε αρχικά να προσελκύσει την προσοχή, ειδικά σε αγορές όπως οι ΗΠΑ, όπου κατέλαβε κορυφαία θέση στις πωλήσεις οχημάτων άνω των 100.000 δολαρίων για το πρώτο εξάμηνο του 2024.
Ωστόσο, οι εντυπωσιασμοί δεν κράτησαν. Σύμφωνα με πηγές του Business Insider, η Tesla μετέφερε εργάτες από τη γραμμή παραγωγής του Cybertruck σε εκείνη του Model Y στο εργοστάσιο του Όστιν, υποδηλώνοντας αλλαγή προτεραιοτήτων.
Η μεταφορά αυτή προκάλεσε ερωτήματα, καθώς τέτοιες εσωτερικές αλλαγές γίνονται συνήθως για νέα μοντέλα. Όμως το Model Y παραμένει ο βασικός «αιμοδότης» της Tesla, με την έκδοση Juniper να αναμένεται να δώσει νέα ώθηση στις πωλήσεις. Πολλοί καταναλωτές φαίνεται ότι ανέβαλαν την αγορά περιμένοντας το ανανεωμένο μοντέλο.
Την ώρα που η Tesla προσπαθεί να διαχειριστεί τη στασιμότητα των πωλήσεων του Cybertruck, ο Elon Musk δείχνει να εστιάζει περισσότερο στο Optimus, το ανθρωπόμορφο ρομπότ που εξελίσσει η εταιρεία του. Σε εσωτερική συνάντηση με εργαζόμενους στα τέλη Μαρτίου, δήλωσε πως η Tesla σχεδιάζει να παράγει αρχικά 5.000 ρομπότ εντός του 2025, 50.000 το 2026 και πιθανώς «100 εκατομμύρια ρομπότ ετησίως» μελλοντικά.
Οι δηλώσεις αυτές ενισχύουν τη γενικότερη εντύπωση ότι ο Musk μετατοπίζει την προσοχή του από την αυτοκίνηση στην τεχνητή νοημοσύνη και τη ρομποτική, με ό,τι μπορεί να συνεπάγεται αυτό για τη μελλοντική πορεία της Tesla ως κατασκευάστριας αυτοκινήτων.
Προς το παρόν, η «λεγεώνα» των Cybertruck αποδεικνύεται αρκετά μικρότερη από αυτή που είχε προαναγγείλει ο ιδρυτής της Tesla. Και όσο εκείνος μιλάει για ρομπότ σε αριθμούς που θυμίζουν ρωμαϊκές λεγεώνες, οι αναλυτές προσπαθούν να καταλάβουν αν πρόκειται για ένα ακόμα υπεραισιόδοξο αφήγημα ή για το επόμενο μεγάλο βήμα μιας εταιρείας που εξακολουθεί να κινείται έξω από τα καθιερωμένα.
