Η τεχνολογία Vehicle-to-Home (V2H) τα μετατρέπει σε πηγή ρεύματος για το σπίτι και μπορεί να αποδειχθεί σωτήρια σε κρίσιμες στιγμές.
Η διακοπή ρεύματος που έπληξε πρόσφατα Ισπανία και Πορτογαλία, αφήνοντας χωρίς ηλεκτρική ενέργεια δεκάδες εκατομμύρια ανθρώπους, φανέρωσε και μια λιγότερο γνωστή χρησιμότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Όσοι είχαν τη δυνατότητα να φορτίσουν τα οχήματά τους εκ των προτέρων και διέθεταν μοντέλα με δυνατότητα V2H (Vehicle-to-Home), κατάφεραν να διατηρήσουν φωτισμό, ψυγείο και βασικές ηλεκτρικές συσκευές σε λειτουργία.
Η λειτουργία V2H επιτρέπει στο αυτοκίνητο να τροφοδοτεί το σπίτι με ενέργεια από τη μπαταρία του, μετατρέποντάς το προσωρινά σε φορητό ενεργειακό σταθμό. Ανάμεσα στα μοντέλα που υποστηρίζουν αυτή τη λειτουργία είναι το Hyundai Ioniq 5, το Kia EV6 και το Nissan Leaf σε ορισμένες εκδόσεις.
Σύμφωνα με την ECIU (Energy and Climate Intelligence Unit), ένα ηλεκτρικό με μπαταρία 71 kWh αρκεί για την κάλυψη βασικών αναγκών ενός σπιτιού για περίπου έξι ημέρες, αν χρησιμοποιηθεί με σύνεση. Το ρεύμα από το αυτοκίνητο μπορεί να καλύψει τα απολύτως απαραίτητα: λίγα φώτα LED, το ψυγείο, τον δρομολογητή Wi-Fi και ίσως μία τηλεόραση ή φορτιστές συσκευών.
Αυτή η δυνατότητα δεν είναι ακόμη διαδεδομένη, αφού απαιτεί επιπλέον εξοπλισμό και συμβατότητα μεταξύ αυτοκινήτου και συστήματος του σπιτιού. Όμως το γεγονός ότι κάτι τέτοιο ήδη εφαρμόζεται, δείχνει προς μια κατεύθυνση όπου τα εξηλεκτρισμένα αυτοκίνητα παίζουν ενεργό ρόλο στην ενεργειακή αυτάρκεια, ιδίως σε περιοχές με προβλήματα στο δίκτυο ή αυξημένο κίνδυνο διακοπών.
Η τεχνολογία V2H μπορεί να αποτελέσει μελλοντικά βασικό κριτήριο αγοράς, όχι μόνο για όσους αναζητούν καθαρή μετακίνηση, αλλά και για όσους επιθυμούν ένα ενεργειακό «back-up» σε περιόδους κρίσης. Φτάνει, βέβαια, να υπάρχει αρκετή φόρτιση την κατάλληλη στιγμή.
