Η Mercedes-AMG ετοιμάζει μια ηλεκτρική λιμουζίνα επιδόσεων, θέλοντας να σταθεί απέναντι στις κορυφαίες Taycan και RS e-tron GT.
Η Mercedes-AMG ετοιμάζεται να εισέλθει δυναμικά στην αγορά των εξηλεκτρισμένων super sedan, με ένα νέο μοντέλο που αποδίδει περίπου 1.000 ίππους. Στόχος είναι να σταθεί ισάξια απέναντι στην Porsche Taycan και την Audi RS e-tron GT, δύο από τις ισχυρότερες παρουσίες στην κατηγορία.
Το υπό εξέλιξη ηλεκτρικό μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα AMG.EA και δοκιμάζεται πλέον με λιγότερο καμουφλάζ. Ο σχεδιασμός του έχει σαφή αναφορά στο Vision AMG Concept του 2022, με χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED σε σχήμα του τριάκτινου αστεριού και πίσω φώτα που επαναλαμβάνουν το ίδιο μοτίβο.
Η σιλουέτα του είναι χαμηλή, με κομψές γραμμές, έντονα αεροδυναμικά στοιχεία, ζάντες υψηλής απόδοσης και ενεργή πίσω αεροτομή. Το νέο ηλεκτρικό AMG δεν κρύβει τον στόχο του: κορυφαίες επιδόσεις και σχεδίαση που θυμίζει μοντέλο πίστας.
Η Mercedes εξοπλίζει το αυτοκίνητο με στοιχεία μπαταριών της Sila Nanotechnologies και ηλεκτροκινητήρες της βρετανικής Yasa. Πρόκειται για μια τεχνολογική συνεργασία υψηλού επιπέδου, που ενισχύει το κύρος της AMG στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Αξιοσημείωτο είναι πως η τετραψήφια ισχύς δεν σημαίνει πως η AMG εγκαταλείπει το παρελθόν της. Η ηλεκτρική AMG θα συνυπάρχει με τη βενζινοκίνητη AMG GT 4-Door, ενώ παράλληλα η Mercedes εξελίσσει και νέα γενιά κινητήρων V8, δείχνοντας πως η μετάβαση δεν θα είναι απότομη.
Το ενδιαφέρον πλέον στρέφεται στο πώς θα αντιδράσει το κοινό της AMG: θα αγκαλιάσει το νέο ηλεκτρικό sedan ή θα μείνει πιστό στον γνώριμο ήχο και χαρακτήρα του V8;
