GP Μ. Βρετανίας – Προεπισκόπηση: Ποιος θα σταματήσει τη McLaren στο Silverstone;

Μετά τη σαρωτική της εμφάνιση στην Αυστρία, η McLaren ταξιδεύει ως φαβορί στον αγώνα του Silverstone. Οι υπόλοιπες ομάδες ελπίζουν σε ένα μικρό θαύμα για να ανατρέψουν την κατάσταση. Την Κυριακή στις 17:00 ο αγώνας.

Η σεζόν της Formula 1 στην Ευρώπη συνεχίζεται με τον αγώνα στη Βρετανία, μια από τις πιο ιστορικές πίστες του πρωταθλήματος. Το Silverstone φιλοξενεί τον 12ο γύρο του 2025 και επτά από τις δέκα ομάδες της F1 έχουν έδρα στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθιστώντας το ένα άτυπο «εντός έδρας» Grand Prix.

Μεταξύ αυτών και η McLaren, η οποία βρίσκεται σε δαιμονιώδη φόρμα μετά το 1-2 στο Σπίλμπεργκ. Ο Lando Norris μείωσε τη διαφορά του στη βαθμολογία από τον Oscar Piastri στους 15 βαθμούς, και όλα δείχνουν ότι το πρωτάθλημα οδηγών θα κριθεί εσωτερικά στην ομάδα του Woking.

Η μεταξύ τους μάχη στην Αυστρία ήταν από τις πιο θεαματικές της χρονιάς, με καθαρό αγωνιστικό πνεύμα και σκληρές αλλά δίκαιες μονομαχίες.

Η Red Bull, η Mercedes και η Ferrari παραμένουν σε ρόλο «κυνηγού. Η Scuderia είχε αξιοπρεπή εικόνα στην Αυστρία με νέο πάτωμα και περιμένει να συνεχίσει την ανοδική της πορεία.

Η Red Bull και Mercedes ελπίζουν ότι το πιο δροσερό κλίμα στο Silverstone -προβλέπονται 20°C και πιθανότητα βροχής- θα βοηθήσει στην καλύτερη διαχείριση θερμοκρασιών, αφού στην Αυστρία η RB21 και η W16 υπέφεραν από την υπερθέρμανση.

Στο midfield, η Sauber κυνηγά ξανά τους βαθμούς, η Aston Martin θέλει να δείξει κάτι παραπάνω μπροστά στο τοπικό της κοινό. Οι Williams και Alpine εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προβλήματα απόδοσης και αξιοπιστίας.

Η πίστα του Silverstone, με μήκος 5,891 χλμ. και 18 στροφές, παραμένει μία από τις ταχύτερες στο καλεντάρι, με χαρακτηριστικές καμπές όπως οι Maggotts, Becketts και Chapel να δοκιμάζουν την αεροδυναμική και τα όρια των οδηγών.

Οι υψηλές πλευρικές φορτίσεις ξεπερνούν τα 5g και δοκιμάζουν σασί, ανάρτηση και ελαστικά. Η Pirelli φέρνει τις γόμες C2, C3 και C4, με υψηλές πιέσεις λειτουργίας (26,5 PSI μπροστά, 23,5 πίσω), καθώς οι καταπονήσεις σε όλο το γύρο είναι σημαντικές.

Η McLaren συνεχίζει να φέρνει βελτιώσεις σε κάθε αγώνα: μετά την εμπρός και πίσω ανάρτηση στον Καναδά και την Αυστρία, αναμένονται και νέα στοιχεία στο Silverstone, δείγμα της επιθετικής προσέγγισης στην εξέλιξη του μονοθεσίου.

Η Red Bull προσπαθεί να μειώσει τη διαφορά με το τελευταίο πακέτο του RB21, αλλά η κυριαρχία των «πορτοκαλί» στο Spielberg αφήνει λίγα περιθώρια αισιοδοξίας.

Αξίζει να αναφερθεί πως Ferrari και Mercedes ετοιμάζουν νέα εξαρτήματα – η SF-25 αναμένεται να αποκτήσει νέα πίσω ανάρτηση μέχρι το Spa, ενώ η Aston Martin κάνει αγώνα δρόμου για να έχει έτοιμα νέα κομμάτια για τον «εντός έδρας» αγώνα.

H Haas, από την πλευρά της, προσπαθεί να ενισχύσει τον ρυθμό του μονοθεσίου της στις κατατακτήριες, καθώς ο αγωνιστικός ρυθμός των Esteban και Bearman είναι σταθερά καλύτερος.

Η πίστα του Silverstone δεν είναι φιλική στις προσπεράσεις, με μόνο δύο DRS ζώνες και μικρή απόσταση από την pole έως την πρώτη ζώνη φρεναρίσματος. Ωστόσο, η ιστορία έχει δείξει πως με σωστή στρατηγική και απρόβλεπτο καιρό -όπως πέρυσι, όταν ο Lewis Hamilton κέρδισε ύστερα από 945 ημέρες χωρίς νίκη- όλα είναι πιθανά.

Φέτος, όμως, το μεγάλο ερώτημα είναι ένα: μπορεί κάποιος να σταματήσει τη McLaren; Αν όχι, τότε ο δρόμος προς τον τίτλο μπορεί να αποδειχθεί πιο σύντομος απ’ όσο νομίζαμε.