Η TOGG, η τουρκική αυτοκινητοβιομηχανία που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις με το πρώτο της ηλεκτρικό SUV, επιστρέφει με νέα πρόταση: το T10X 4More.
Πρόκειται για την τετρακίνητη έκδοση του ήδη γνωστού T10X, με επιδόσεις και τεχνολογικά χαρακτηριστικά που θέλουν να σταθούν επάξια απέναντι σε ευρωπαϊκά και ασιατικά μοντέλα. Με αναμενόμενη τιμή άνω των 2 εκατομμυρίων τουρκικών λιρών (περίπου 56.000 ευρώ) και σημαντικές αλλαγές στα μηχανικά, το T10X 4More έρχεται να προσφέρει «περισσότερα». Κυριολεκτικά και μεταφορικά.
Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του 4More βρίσκεται πίσω από το αμάξωμα. Το μοντέλο εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, προσφέροντας τετρακίνηση και συνολική ισχύ 435 ίππων (ή περίπου 325kW), με ροπή που φτάνει τα 700Nm. Οι επιδόσεις αυτές το καθιστούν όχι μόνο το ισχυρότερο Togg μέχρι στιγμής, αλλά και έναν σοβαρό διεκδικητή στην κατηγορία των ηλεκτρικών SUV υψηλών επιδόσεων. Α
ν και δεν έχουν δημοσιευτεί ακόμη πλήρη στοιχεία για την επιτάχυνση ή την αυτονομία, η ύπαρξη δύο κινητήρων προμηνύει καλύτερη απόκριση, σταθερότητα και ενδεχομένως βελτιωμένη αυτονομία σε δύσκολες καιρικές συνθήκες ή ανώμαλο έδαφος.
Αισθητικά, το T10X 4More διατηρεί το γνώριμο ντιζάιν της σειράς T10X, με μόνη εξωτερική διαφορά την προσθήκη του λογοτύπου «4More» στο πίσω μέρος. Η μινιμαλιστική αυτή επιλογή στοχεύει στο να διατηρήσει την ταυτότητα της σειράς ενώ ταυτόχρονα επισημαίνει τη νέα δυνατότητα τετρακίνησης.
Στο εσωτερικό, λέγεται ότι θα ενσωματωθεί σύστημα επιλογής μεταξύ 2WD και 4WD είτε μέσω φυσικού πλήκτρου είτε μέσω των οθονών αφής. Το εσωτερικό παραμένει ψηφιακό, μοντέρνο και εξοπλισμένο με τις ίδιες τεχνολογίες infotainment και συνδεσιμότητας που έχουν γίνει σήμα κατατεθέν της TOGG.
Η επιλογή της λέξης «More» αντί για κάποια τουρκική απόδοση έχει προκαλέσει συζητήσεις στα forum. Πολλοί χρήστες αναρωτιούνται γιατί μια εταιρεία που δηλώνει «εγχώρια και εθνική» χρησιμοποιεί ξένη γλώσσα.
Η επίσημη (αν και όχι επιβεβαιωμένη) απάντηση είναι ότι η TOGG ετοιμάζεται για επέκταση στην ευρωπαϊκή αγορά, και η αγγλική είναι πιο αναγνωρίσιμη παγκοσμίως. Σε κάθε περίπτωση, η στρατηγική αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο branding που στοχεύει πέρα από τα σύνορα της Τουρκίας.
Αν το Togg T10X 4More κυκλοφορήσει στις σημερινές τιμές, φαίνεται ότι θα υπαχθεί σε υψηλότερη φορολογική κλίμακα. Με κινητήρια ισχύ που αγγίζει τα 325 kW, εκτιμάται ότι θα εμπίπτει σε κατηγορία Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ÖTV) 50% έως 60%, με βάση τα σημερινά δεδομένα. Η ακριβότερη έκδοση του T10X με έναν ηλεκτροκινητήρα, η V2 RWD Long Range, διατίθεται αυτή τη στιγμή στην Τουρκία έναντι περίπου 51.400 ευρώ. Δεδομένου ότι το T10X 4More θα διαθέτει και δεύτερο κινητήρα, και ότι θα υπάγεται πιθανότατα σε ανώτερη κλίμακα ÖTV, η τιμή του αναμένεται να ξεπεράσει τις 2.000.000 λίρες, δηλαδή πάνω από 56.000 ευρώ.
