Το ιστορικό όνομα «HF Integrale» επιστρέφει στις νέες Delta και Gamma, με στόχο την αναβίωση της ταυτότητας της Lancia και την επανένταξή της στον χάρτη των σπορ αυτοκινήτων.
Η Lancia επιβεβαίωσε επίσημα πως το όνομα «HF Integrale» θα χρησιμοποιηθεί και πάλι, σηματοδοτώντας την επιστροφή των σπορ εκδόσεων στην γκάμα των νέων Delta και Gamma. Πρόκειται για μια απόφαση με συμβολικό αλλά και ουσιαστικό βάρος, καθώς η ετικέτα «HF» συνδέθηκε άρρηκτα με κάποιες από τις πιο ένδοξες στιγμές του ιταλικού κατασκευαστή, τόσο στους δρόμους όσο και στους αγώνες.
Η ιστορική σφραγίδα της HF –με σήμα τον ελέφαντα– εμφανίστηκε ήδη στην Ypsilon HF και στην Ypsilon HF Racing, η οποία έχει ομολογκαριστεί για τη συμμετοχή στην κατηγορία Rally6. Σύμφωνα με τα σχέδια της Lancia, το ίδιο σήμα θα επεκταθεί το 2026 στις σπορ εκδόσεις των νέων Delta και Gamma.
Η νέα Delta HF Integrale αναμένεται να βασίζεται στην πλατφόρμα CMP του ομίλου Stellantis, γεγονός που την φέρνει τεχνικά κοντά με μοντέλα όπως η Opel Mokka και η επόμενη γενιά της Peugeot E-208 GTI. Οι πληροφορίες αναφέρουν πως ο ηλεκτροκινητήρας της έκδοσης HF θα αποδίδει περίπου 280 ίππους και 333 Nm ροπής, με στόχο να μεταφέρει την κληρονομιά των παλιών τετρακίνητων «πυραύλων» στο νέο, εξηλεκτρισμένο μέλλον.
Η επιστροφή της Integrale έρχεται σε μια δύσκολη περίοδο για τη Lancia, η οποία παλεύει να βγει από μια μακρά φάση παρακμής. Τον Μάιο, οι ταξινομήσεις της μειώθηκαν κατά 72%, κάτι που δείχνει το μέγεθος της πρόκλησης για τη διοίκηση του ομίλου.
Ο νέος CEO της Stellantis, Antonio Filosa, έχει βάλει ως στόχο την αναγέννηση της φίρμας και ποντάρει ξεκάθαρα στην ισχυρή συναισθηματική απήχηση του ονόματος «Integrale». Αν η νέα εποχή έχει ελπίδες επιτυχίας, θα βασιστεί σε τέτοιες κινήσεις, που σέβονται το παρελθόν αλλά κοιτούν ξεκάθαρα το μέλλον.
