Νέο Audi Q9: Το μεγαλύτερο Audi όλων των εποχών με V6 diesel και τεχνολογία αιχμής

Με μήκος 5,31 μέτρα, επταθέσια διάταξη, νέες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας, αλλά και έναν ήπια υβριδικό V6 diesel, το νέο Audi Q9 αναλαμβάνει τον ρόλο της νέας ναυαρχίδας της γερμανικής εταιρείας.

Η Audi διευρύνει για πρώτη φορά την γκάμα των SUV της πάνω από το Q7 και το Q8, παρουσιάζοντας το ολοκαίνουργιο Q9. Πρόκειται για το μεγαλύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα η εταιρεία από το Ίνγκολστατ και μια πρόταση που σχεδιάστηκε κυρίως για αγορές όπως οι ΗΠΑ και η Κίνα, όπου τα πολυτελή SUV μεγάλων διαστάσεων εξακολουθούν να γνωρίζουν μεγάλη ζήτηση.

Ταυτόχρονα όμως θα διατεθεί και στην Ευρώπη, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για το τέταρτο τρίμηνο του έτους.

Με μήκος 5.310 χλστ., πλάτος 2.210 χλστ., ύψος 1.810 χλστ. και μεταξόνιο 3.140 χλστ., το νέο Q9 ξεπερνά σε διαστάσεις τόσο το Q7 όσο και το Q8, τοποθετούμενο απέναντι από αντιπάλους όπως οι BMW X7 και Mercedes-Benz GLS. Η παραγωγή του πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Audi στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας.

Η σχεδίαση ακολουθεί τη νέα αισθητική φιλοσοφία της Audi, με μια επιβλητική εμπρός όψη, τη μεγάλη μάσκα Singleframe να κυριαρχεί και πιο κάθετες αναλογίες που ενισχύουν την παρουσία του μοντέλου. Η έκδοση Advanced διαθέτει κάθετες γρίλιες στη μάσκα, ενώ η S line αποκτά πιο σπορ προφυλακτήρες και διαφορετική σχεδίαση. Οι ζάντες φτάνουν έως και τις 23 ίντσες, ενώ στις μεγαλύτερες διαστάσεις χρησιμοποιούνται ελαστικά με αφρώδες υλικό στο εσωτερικό τους για περιορισμό του θορύβου κύλισης.

Στο πίσω μέρος βρίσκεται μία από τις σημαντικότερες τεχνολογικές καινοτομίες του νέου μοντέλου. Το Q9 είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής στον κόσμο που χρησιμοποιεί κυρτά ψηφιακά OLED φωτιστικά σώματα τρίτης γενιάς, τα οποία ακολουθούν το σχήμα του αμαξώματος χάρη σε εξαιρετικά λεπτό γυαλί πάχους μόλις 0,1 χιλιοστών. Τα νέα φωτιστικά διαθέτουν συνολικά 512 ανεξάρτητα τμήματα, μπορούν να προβάλλουν διαφορετικές φωτεινές υπογραφές και λειτουργούν επίσης ως μέσο επικοινωνίας με τους υπόλοιπους οδηγούς, εμφανίζοντας προειδοποιήσεις όταν απαιτείται.

Η Audi έχει εξελίξει και τους προβολείς Matrix LED με τεχνολογία micro-LED, οι οποίοι μπορούν να προβάλλουν στο οδόστρωμα ενδείξεις για αλλαγή λωρίδας, προειδοποιήσεις για παγετό, αλλά και κινούμενα βέλη κατά τη χρήση των φλας, αυξάνοντας την ορατότητα προς τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.

Η καμπίνα ακολουθεί τη λογική ενός πολυτελούς lounge. Το Q9 είναι επταθέσιο στον βασικό εξοπλισμό, ενώ προαιρετικά διατίθεται και ως εξαθέσιο με δύο ανεξάρτητα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα στη δεύτερη σειρά. Όλα τα καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις, ενώ τα εμπρός μπορούν να εξοπλιστούν με θέρμανση, αερισμό και λειτουργία μασάζ.

Για πρώτη φορά σε μοντέλο της Audi συναντάμε ηλεκτρικές πόρτες, οι οποίες ανοίγουν έως και 90 μοίρες, διαθέτουν αισθητήρες για αποφυγή σύγκρουσης με εμπόδια και λειτουργία soft close. Μάλιστα μπορούν να ανοίγουν και απομακρυσμένα μέσω της εφαρμογής myAudi.

Ξεχωρίζει επίσης η μεγαλύτερη πανοραμική γυάλινη οροφή που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Audi, με επιφάνεια μεγαλύτερη από 1,5 τετραγωνικό μέτρο. Προαιρετικά διαθέτει ηλεκτροχρωμική λειτουργία με εννέα ανεξάρτητα τμήματα σκίασης, ενώ στην κορυφαία έκδοση ενσωματώνει 84 LED που αλλάζουν χρώμα ανάλογα με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας.

Το ψηφιακό περιβάλλον βασίζεται στη νέα γενιά του Audi MMI. Ο οδηγός έχει μπροστά του ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, κεντρική οθόνη αφής 14,5 ιντσών και οθόνη 12,3 ιντσών για τον συνοδηγό, η οποία διαθέτει λειτουργία Dynamic Privacy ώστε το περιεχόμενό της να μην είναι ορατό από τη θέση του οδηγού κατά την οδήγηση. Το σύστημα χρησιμοποιεί Android Automotive OS και υποστηρίζει ChatGPT μέσω του ψηφιακού βοηθού της Audi.

Στην Ευρώπη, το Q9 λανσάρεται αρχικά αποκλειστικά με τον νέο 3.0 V6 TDI ήπια υβριδικής τεχνολογίας MHEV Plus. Ο κινητήρας αποδίδει 299 ίππους και 630 Nm, συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο Tiptronic οκτώ σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση quattro. Το σύστημα MHEV προσφέρει επιπλέον ισχύ έως 24 ίππους μέσω του νέου ηλεκτροκινητήρα-γεννήτριας, ενώ ο ηλεκτρικός συμπιεστής δημιουργεί πίεση έως 3,6 bar μέσα σε μόλις 1,2 δευτερόλεπτα, βελτιώνοντας σημαντικά την απόκριση στις χαμηλές στροφές.

Στον τομέα της οδηγικής συμπεριφοράς, το Q9 εξοπλίζεται στάνταρ με προσαρμοζόμενη αερανάρτηση, η οποία μεταβάλλει το ύψος του αμαξώματος έως και κατά 90 χιλιοστά. Προαιρετικά διατίθεται τετραδιεύθυνση με δυνατότητα στρέψης των πίσω τροχών έως 5 μοίρες, καθώς και πιο σπορ ρύθμιση της αερανάρτησης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα νέα συστήματα ασφαλείας. Αν ο οδηγός δεν αντιδρά στις προειδοποιήσεις του αυτοκινήτου, το Emergency Assist μπορεί να αναλάβει τον έλεγχο, να κατευθύνει το Q9 προς τη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης όπου υπάρχει διαθέσιμη και να το ακινητοποιήσει με ασφάλεια, ενεργοποιώντας στη συνέχεια αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης. Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες νέες λειτουργίες ενεργητικής ασφάλειας που παρουσιάζει η Audi.

Το νέο Q9 είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στη Γερμανία, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν τον Νοέμβριο. Η τιμή εκκίνησης διαμορφώνεται στα 108.400 ευρώ για την έκδοση Q9 TDI 220 kW.

Τεχνικά χαρακτηριστικά