Ο Kimi Antonelli εκμεταλλεύτηκε την ανατροπή που έφερε το Virtual Safety Car και πήρε την όγδοη φετινή του νίκη, με τους Max Verstappen και Lando Norris να συμπληρώνουν το βάθρο στο πρώτο GP της Formula 1 στη Μαδρίτη.
Ο Kimi Antonelli έγραψε το όνομά του στην ιστορία ως ο πρώτος νικητής της Formula 1 στο νέο σιρκουί της Μαδρίτης. Ο Ιταλός της Mercedes επικράτησε στο F1 GP Ισπανίας 2026, σε έναν αγώνα 57 γύρων όπου η στρατηγική και κυρίως το Virtual Safety Car άλλαξαν τις ισορροπίες στην κορυφή. Ήταν παράλληλα η όγδοη νίκη του Antonelli στους πρώτους 14 αγώνες της σεζόν.
Μεγάλος χαμένος της ημέρας ήταν ο Lando Norris. Ο οδηγός της McLaren είχε ξεκινήσει από την pole position και στο πρώτο κομμάτι του αγώνα έδειχνε να ελέγχει απόλυτα την κατάσταση. Προστάτευσε την πρώτη θέση στην εκκίνηση και μέχρι τον 9ο γύρο είχε ήδη δημιουργήσει διαφορά περίπου 5 δευτερολέπτων από τον Antonelli.
Norris defends, Antonelli cuts across the chicane and Piastri and Russell make contact! 🤯
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Here is how the race start unfolded in Madrid 👇#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/qZFtORJG6b
Η εικόνα άλλαξε στον 15ο γύρο. Η έξοδος του Lance Stroll και η ενεργοποίηση του Virtual Safety Car έδωσαν την ευκαιρία στους Antonelli, Verstappen και Russell να πραγματοποιήσουν το pit stop τους με μικρότερη χρονική απώλεια. Ο Norris είχε ήδη περάσει την είσοδο των pits όταν ενεργοποιήθηκε το VSC και μπήκε έναν γύρο αργότερα, ακριβώς τη στιγμή που η διαδικασία τελείωνε. Σαν να μην έφτανε αυτό, η McLaren καθυστέρησε και στην αλλαγή των ελαστικών του, με αποτέλεσμα ο Βρετανός να χάσει την πρωτοπορία και να υποχωρήσει στην τέταρτη θέση.
Προσωρινά στην κορυφή βρέθηκε ο Charles Leclerc, ο οποίος είχε ξεκινήσει με τη σκληρή γόμα και παρέμενε στην πίστα χωρίς αλλαγή ελαστικών. Πίσω του, όμως, η πραγματική σειρά μεταξύ όσων είχαν πραγματοποιήσει το pit stop τους ήταν Antonelli, Verstappen και Norris.
When the VSC came in at just the wrong time! 😳
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Here is the slow pit stop which ensued, costing Lando Norris the lead in Madrid 🔧#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/AZ1ja47Ae0
Η σκληρή γόμα αποδείχθηκε πολύ πιο ανθεκτική από τις αρχικές εκτιμήσεις και αυτό επέτρεψε στους περισσότερους πρωτοπόρους να κινηθούν με στρατηγική μίας στάσης. Σε συνδυασμό με τη μεγάλη δυσκολία στα προσπεράσματα στη Μαδρίτη, οι επιλογές για όσους ακολουθούσαν περιορίστηκαν σημαντικά.
Ο Antonelli διαχειρίστηκε την κατάσταση και όταν ο Leclerc πραγματοποίησε τελικά το υποχρεωτικό pit stop του στον 49ο γύρο, ο Ιταλός επέστρεψε οριστικά στην κορυφή. Ο Verstappen βρισκόταν πίσω του, με τον Norris να πιέζει τον Ολλανδό αναζητώντας τη δεύτερη θέση.
Η μεταξύ τους μάχη ήταν και το βασικό ενδιαφέρον στους τελευταίους γύρους. Ο Norris πλησίασε αρκετά τη Red Bull, αλλά δεν κατάφερε να βρει τρόπο να περάσει. Στον προτελευταίο γύρο, μάλιστα, ο Verstappen αναγκάστηκε να κόψει το σικέιν καθώς περνούσαν πιο αργά μονοθέσια και αμυνόταν απέναντι στη McLaren.
Norris suddenly puts the pressure on Verstappen who went deep at Turn 5! 😱
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
But Verstappen keeps the position for now 👀#F1 #SpanishGP | LAP 56/57 pic.twitter.com/nbGPioV9Fx
Ο Norris θεώρησε ότι ο αντίπαλός του είχε αποκτήσει πλεονέκτημα και ζήτησε μέσω της ομάδας του να του παραχωρηθεί η θέση, όμως ο Verstappen συνέχισε κανονικά.
Μπροστά, ο Antonelli δεν απειλήθηκε ουσιαστικά μέχρι την καρό σημαία και ολοκλήρωσε τους 57 γύρους στην πρώτη θέση. Ο Verstappen τερμάτισε δεύτερος με διαφορά 4,351 δευτερολέπτων, ενώ ο Norris ακολούθησε μόλις 0,738 δευτερόλεπτα πίσω από τον Ολλανδό και 5,089 δευτερόλεπτα από τον νικητή.
Ο Leclerc κατάφερε τελικά να κρατήσει την τέταρτη θέση, 29,116 δευτερόλεπτα πίσω από τον Antonelli, με τον George Russell να τερματίζει πέμπτος, μόλις 0,713 δευτερόλεπτα πίσω από τη Ferrari. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο Liam Lawson με τη Red Bull.
Εξαιρετικό αποτέλεσμα πήρε και ο Franco Colapinto με την Alpine, τερματίζοντας έβδομος, μπροστά από τον Oscar Piastri. Ο Arvid Lindblad ήταν ένατος και ο Nico Hulkenberg πήρε τον τελευταίο βαθμό της ημέρας με την Audi.
📻 "I can barely stop the car"
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Lewis Hamilton has now been called into the pits due to his brake problem, and he retires from the race ❌ #F1 #SpanishGP | LAP 7/57 pic.twitter.com/MMDosAY7xp
Αντίθετα, καταστροφικό ήταν το απόγευμα για τον Lewis Hamilton. Ο οδηγός της Ferrari εγκατέλειψε μόλις στον 5ο γύρο λόγω προβλήματος στα φρένα. Είχαν προηγηθεί έντονες στιγμές στην εκκίνηση με τον Verstappen, ο οποίος χρειάστηκε να επιστρέψει στον Βρετανό την τρίτη θέση μετά το περιστατικό τους στην πρώτη στροφή.
⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
Lance Stroll has stopped at Turn 20 with a brake issue 😳
Antonelli, Verstappen and Russell head to the pit lane 👀#F1 #SpanishGP | LAP 15/57 pic.twitter.com/O2qbcdVdV4
Εκτός αγώνα έμειναν επίσης οι Carlos Sainz, Sergio Perez και Lance Stroll, ενώ ο Fernando Alonso ολοκλήρωσε το πρώτο εντός έδρας GP στην Ισπανία στη 17η θέση, δύο γύρους πίσω από τον νικητή.
Έτσι, το πρώτο F1 GP Ισπανίας στη νέα πίστα της Μαδρίτης πέρασε στην ιστορία με νικητή τον Kimi Antonelli. Ο Ιταλός μπορεί να μην ήταν αυτός που έδειχνε φαβορί στο πρώτο stint, όμως εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία που του παρουσιάστηκε και έφυγε από τη Μαδρίτη με ακόμη 25 βαθμούς.
Ραντεβού στον επόμενο αγώνα, στο Αζερμπαϊτζάν (24-26 Σεπτεμβρίου). Δείτε εδώ το αγωνιστικό πρόγραμμα και εδώ τη βαθμολογία στο πρωτάθλημα.
KIMI ANTONELLI WINS THE SPANISH GRAND PRIX! 👏🏆
— Formula 1 (@F1) September 13, 2026
GRANDE, KIMI! 😮💨#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/mIYHjvz3HD
