Ο Oliver Solberg πανηγύρισε την τρίτη νίκη της καριέρας του στο WRC, σε ένα Ράλλυ Χιλής που χάρισε στην Toyota το έκτο συνεχόμενο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και την έφερε δίπλα στη Lancia στην κορυφή της ιστορίας.
Ο Oliver Solberg ήταν ο μεγάλος νικητής στο Ράλλυ Χιλής, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο ένα εξαιρετικό τριήμερο στις απαιτητικές ειδικές διαδρομές της Νότιας Αμερικής. Μαζί με τον συνοδηγό του Elliott Edmondson, ο 24χρονος έφερε την Toyota στην πρώτη θέση, επικρατώντας του Sébastien Ogier με διαφορά 16,6 δευτερολέπτων.
Το βάθρο συμπλήρωσε ο Adrien Fourmaux με τη Hyundai, 33,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή, σε έναν αγώνα που είχε ιδιαίτερη σημασία για την Toyota. Η ιαπωνική ομάδα είχε φτάσει στη Χιλή γνωρίζοντας ότι χρειαζόταν μόλις επτά βαθμούς για να εξασφαλίσει και μαθηματικά το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και τελικά πέτυχε τον στόχο της με δύο αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν.
2026 Manufacturers’ Champions 🏆#WRC pic.twitter.com/X5qIBuy50z
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 13, 2026
Πρόκειται για τον έκτο συνεχόμενο τίτλο της Toyota, η οποία παραμένει αήττητη στους κατασκευαστές από το 2021. Παράλληλα, έφτασε συνολικά τους 10 τίτλους και ισοφάρισε τη Lancia στην κορυφή της σχετικής λίστας στην ιστορία του WRC. Η ιταλική εταιρεία κατείχε ήδη και το ρεκόρ των έξι διαδοχικών τίτλων, τους οποίους είχε κατακτήσει από το 1987 έως το 1992.
Η ιστορία της Toyota στην κορυφή του WRC ξεκίνησε το 1993, όταν κατέκτησε το πρώτο της Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Ακολούθησαν οι τίτλοι του 1994 και του 1999, ενώ μετά την επιστροφή της στο πρωτάθλημα το 2017 πρόσθεσε ακόμη έναν το 2018. Από το 2021 και μετά έχει δημιουργήσει ένα εντυπωσιακό σερί έξι συνεχόμενων κατακτήσεων.
RALLY CHILE WINNERS! 🏆
— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) September 13, 2026
Oliver Solberg and Elliott Edmondson return to the top step of the podium after a fantastic drive on challenging Chilean roads! 👏
#ToyotaGAZOORacing #GRYaris #WRC #RallyChile 🇨🇱 pic.twitter.com/Swk2o9wlTw
Η νίκη του Solberg ήταν ο ιδανικός τρόπος για να συνοδευτεί αυτό το ιστορικό επίτευγμα. Ο Σουηδός πέρασε επικεφαλής από την πρώτη ειδική της Παρασκευής και, με εξαίρεση ένα σύντομο διάστημα μετά τη δεύτερη ειδική, όταν ο Elfyn Evans βρέθηκε μπροστά, κατάφερε να ελέγξει τον αγώνα παρά τις συνεχείς αλλαγές των συνθηκών, τη σκληρή επιφάνεια των δρόμων και την απαιτητική διαχείριση των ελαστικών.
Ο Solberg ξεκίνησε την Κυριακή με προβάδισμα 19,1 δευτερολέπτων από τον Evans, όμως ο Ουαλός μπήκε δυνατά στην τελευταία ημέρα. Κέρδισε την πρώτη ειδική Carampangue και μείωσε τη διαφορά στα 13,2 δευτερόλεπτα, βάζοντας ξανά πίεση στον πρωτοπόρο.
Η απάντηση ήρθε αμέσως στην πρώτη διέλευση από την BIOBÍO. Παρά το πρόβλημα που αντιμετώπισε στο πίσω δεξί ελαστικό, ο Solberg σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο και ανέβασε ξανά τη διαφορά στα 14,5 δευτερόλεπτα.
Business as usual 😎#WRC | #RallyChileBiobío 🇨🇱 pic.twitter.com/mRKSbfYEqG
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2026
Η καθοριστική στιγμή του Ράλλυ Χιλής ήρθε στην προτελευταία ειδική Carampangue. Ο Evans, ο οποίος βρισκόταν στη δεύτερη θέση και παρέμενε στη μάχη της νίκης, αναγκάστηκε να σταματήσει για να αλλάξει τροχό. Έχασε περισσότερα από δύο λεπτά και υποχώρησε στην πέμπτη θέση, αλλάζοντας ταυτόχρονα την εικόνα τόσο του αγώνα όσο και της μάχης για το Πρωτάθλημα Οδηγών.
Ο Ogier κληρονόμησε τη δεύτερη θέση και ο Fourmaux ανέβηκε τρίτος, ενώ ο Solberg μπήκε στην τελευταία Wolf Power Stage έχοντας πλέον διαφορά 13,3 δευτερολέπτων. Παρότι μπορούσε να κινηθεί πιο συντηρητικά, δεν κατέβασε ρυθμό και σημείωσε ξανά τον ταχύτερο χρόνο, κατά 0,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Evans, σφραγίζοντας με τον καλύτερο τρόπο τη νίκη του.
Chile bites back 😬#WRC | #RallyChileBiobío 🇨🇱 pic.twitter.com/HJLqrjB1Kq
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2026
«Ήταν ένα απίστευτο Σαββατοκύριακο», δήλωσε ο Solberg μετά τον τερματισμό. «Είχε τα πάνω και τα κάτω του, αλλά η ομάδα πάντα με υποστήριζε, πάντα πίεζε και πάντα πίστευε. Επιτέλους είχα και λίγη τύχη με το μέρος μου και μπορούσα απλώς να συγκεντρωθώ στη δουλειά μου. Οι μικρές λεπτομέρειες κάνουν τη διαφορά και αυτό ήταν ένα τέλειο Σαββατοκύριακο».
Για τον Solberg ήταν η τρίτη νίκη της καριέρας του στο WRC και η δεύτερη μέσα στο 2026, μετά την επικράτησή του στο Rallye Monte-Carlo στην πρεμιέρα της σεζόν. Η πρώτη του επιτυχία είχε έρθει στην Εσθονία το 2025, στην πρώτη του συμμετοχή με Rally1 Toyota.
Η δεύτερη θέση είχε ξεχωριστή σημασία και για τον Ogier. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έφτασε τα 120 βάθρα στο WRC και ισοφάρισε τον επίσης εννέα φορές πρωταθλητή Sébastien Loeb.
From flying to heartbreak 💔
— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) September 12, 2026
Crew OK ✅#WRC | #RallyChileBiobío 🇨🇱 pic.twitter.com/d8jADFhylK
Ο Fourmaux πήρε το 13ο βάθρο της καριέρας του, ενώ ο Sami Pajari εκμεταλλεύτηκε την καθυστέρηση του Evans για να ανέβει τέταρτος. Ο Φινλανδός ολοκλήρωσε τον αγώνα 1 λεπτό και 33,9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Solberg, χωρίς αυτή τη φορά να μπορέσει να επαναλάβει τον ρυθμό που τον είχε οδηγήσει σε τρεις διαδοχικές νίκες σε Εσθονία, Φινλανδία και Παραγουάη.
Ο Evans περιορίστηκε στην πέμπτη θέση, αλλά πήρε πολύτιμους επιπλέον βαθμούς σημειώνοντας τον δεύτερο καλύτερο χρόνο στη Wolf Power Stage. Η ατυχία του στη Χιλή έδωσε παράλληλα νέο ενδιαφέρον στη μάχη για το Πρωτάθλημα Οδηγών.
Ο Evans παραμένει επικεφαλής της βαθμολογίας, όμως ο Solberg μείωσε πλέον τη διαφορά στους 21 βαθμούς, ενώ ο Pajari βρίσκεται τέσσερις βαθμούς μπροστά από τον Solberg. Με δύο αγώνες να απομένουν, η μάχη για τον τίτλο παραμένει ανοιχτή.
Στις υπόλοιπες κατηγορίες, ο Yohan Rossel πήρε τη νίκη στο WRC2 για τη Lancia, ο Robert Virves εξασφάλισε τον τίτλο του WRC2 Challenger, ενώ ο Ali Türkkan αναδείχθηκε Πρωταθλητής FIA Junior WRC για το 2026.
Επόμενος σταθμός είναι το Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας τον Οκτώβριο, όπου ο Evans θα έχει την πρώτη ευκαιρία να εξασφαλίσει μαθηματικά το πρωτάθλημα. Για να το πετύχει πριν από τον τελικό στη Σαουδική Αραβία, θα πρέπει να φύγει από τη Σαρδηνία έχοντας διαφορά τουλάχιστον 36 βαθμών από κάθε αντίπαλό του. Δείτε εδώ την βαθμολογία, εδώ το πρόγραμμα.
