Η Geely υπέβαλε έξι εξηλεκτρισμένα μοντέλα της σε απαιτητική διαδρομή άνω των 1.000 χιλιομέτρων σε Σουηδία και Νορβηγία, με το Starray EM-i να ολοκληρώνει τη δοκιμασία σε πολικές θερμοκρασίες.
Η Geely πραγματοποίησε μια ιδιαίτερα απαιτητική δοκιμή αντοχής στον Αρκτικό Κύκλο, υποβάλλοντας έξι εξηλεκτρισμένα μοντέλα της σε μια συνεχόμενη διαδρομή άνω των 1.000 χιλιομέτρων σε χιονισμένους δρόμους της Σουηδίας και της Νορβηγίας. Ανάμεσα στα αυτοκίνητα που συμμετείχαν και ολοκλήρωσαν επιτυχώς τη δοκιμασία ήταν και το Geely Starray EM-i, το μοναδικό από τα συγκεκριμένα μοντέλα που διατίθεται σήμερα στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε στην καρδιά του σκανδιναβικού χειμώνα, με τις θερμοκρασίες να παραμένουν σε πολικά επίπεδα. Η διαδρομή ξεκίνησε από το Arjeplog στη βόρεια Σουηδία και συνεχίστηκε προς τη Luleå και την Kiruna. Στη συνέχεια τα αυτοκίνητα πέρασαν τα σύνορα προς τη Νορβηγία, ολοκληρώνοντας συνολικά 1.025 χιλιόμετρα μέχρι τον τελικό προορισμό στο Tromsø, κοντά στον Αρκτικό Ωκεανό.
Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία αποτέλεσε μια ολοκληρωμένη δοκιμή αξιοπιστίας και απόδοσης σε ένα από τα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα για κάθε ηλεκτρικό ή plug-in υβριδικό αυτοκίνητο. Παράλληλα ήταν η πρώτη φορά που μια ανεξάρτητη κινεζική μάρκα πραγματοποίησε μια τόσο εκτεταμένη δοκιμή στον Αρκτικό Κύκλο για ολόκληρη τη γκάμα εξηλεκτρισμένων συστημάτων κίνησης. Στο πρόγραμμα συμμετείχαν αυτοκίνητα με διαφορετικές τεχνολογίες νέας ενέργειας, όπως ηλεκτρικά μπαταρίας, plug-in υβριδικά, μοντέλα με μεθανόλη καθώς και εκδόσεις με τεχνολογία εκτεταμένης αυτονομίας.
Πέρα από τη διαδρομή μεγάλης απόστασης, τα αυτοκίνητα υποβλήθηκαν σε πρόσθετες δοκιμές στο Colmis Proving Ground στο Arjeplog, ένα από τα σημαντικότερα κέντρα δοκιμών αυτοκινήτων σε ακραίες χειμερινές συνθήκες στην Ευρασία.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών αξιολογήθηκαν κρίσιμες παράμετροι που επηρεάζουν την καθημερινή λειτουργία ενός αυτοκινήτου σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Μεταξύ αυτών ήταν η σταθερότητα και η απόκριση των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού ADAS, η λειτουργία των συστημάτων σε συνθήκες υψηλής υγρασίας, μαύρου πάγου και περιορισμένης ορατότητας, καθώς και η συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε επιφάνειες χαμηλής πρόσφυσης. Παράλληλα εξετάστηκε η βαθμονόμηση των συστημάτων τετρακίνησης σε χιόνι και πάγο, αλλά και η απόδοση των χειμερινών ελαστικών σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν.
Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν κατά τη διάρκεια των δοκιμών θα αξιοποιηθούν από τα κέντρα έρευνας και εξέλιξης της Geely για τη βελτίωση των υφιστάμενων μοντέλων αλλά και την εξέλιξη νέων αυτοκινήτων. Σύμφωνα με την εταιρεία, στόχος είναι η τεχνολογική πρόοδος να μεταφράζεται σε μεγαλύτερη αξιοπιστία και αποδοτικότητα στις καθημερινές συνθήκες χρήσης.
Η δοκιμή στον Αρκτικό Κύκλο αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος εξέλιξης των μοντέλων νέας ενέργειας της Geely. Η εταιρεία διαθέτει σήμερα έξι βασικές εγκαταστάσεις δοκιμών σε παγκόσμιο επίπεδο, μεταξύ των οποίων στο Hangzhou στην Κίνα, αλλά και σε ευρωπαϊκές πόλεις όπως το Γκέτεμποργκ, η Φρανκφούρτη και το Κόβεντρυ. Στόχος της μάρκας είναι η επέκταση του δικτύου αυτού σε συνολικά 16 εγκαταστάσεις τα επόμενα χρόνια, ενισχύοντας περαιτέρω τις δυνατότητες εξέλιξης αυτοκινήτων για κάθε κλίμα και συνθήκη χρήσης.
