HONDA
-
NEA
Νέο Honda Civic Coupe για το Αμέρικα
Η κουπέ εκδοχή του νέου Ηonda Civic, που έφτασε αισίως στην 10η…
Περισσότερα -
NEA
Αυτοκίνητο με αντηλιακή προστασία;
Και όμως, το πιο δημοφιλές k-car της Ιαπωνίας, το Honda N-Box, διαθέτει…
Περισσότερα -
NEA
Πότε θα δούμε το σπορ μπαταριοκίνητο Honda;
Οι Ιάπωνες ετοιμάζουν ένα νέο σπορ μοντέλο που θα τοποθετείται ανάμεσα στα…
Περισσότερα -
NEA
Νέο Honda Clarity FCV με αυτονομία έως 700 km
Το νέο Clarity FCV θα είναι διαθέσιμο σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές, καθώς…
Περισσότερα -
NEA
Έρχεται το νέο Honda Civic με τούρμπο 1.000άρη!
Στο πνεύμα του downsizing, το νέο Civic που θα λανσαριστεί του χρόνου…
Περισσότερα -
NEA
Honda Neowing, ένα σούπερ σπορ τρίκυκλο!
Προς το παρόν το Neowing είναι απλά ένα concept και προφανώς η…
Περισσότερα -
NEA
Τι ετοιμάζει η Honda με τούρμπο 1.500άρη και 300 άλογα;
Οι φήμες θέλουν τους Ιάπωνες να ρίχνουν στην αγορά ένα σπορ και…
Περισσότερα -
NEA
Η ιστορία της Honda μέσα από ένα βίντεο [vid]
Το παραπάνω βίντεο μας υπενθυμίζει την πορεία της ιαπωνικής εταιρίας στον χρόνο,…
Περισσότερα -
NEA
Πρεμιέρα στις ΗΠΑ για το νέο Honda Civic με τούρμπο κινητήρες
Η Honda παρουσίασε στις ΗΠΑ την καινούργια, 10η κατά σειρά γενιά του…
Περισσότερα -
NEA
Πρωτότυπο Honda Civic Active Life για ποδηλάτες
Οι Ιάπωνες σκέφτηκαν να τραβήξουν την προσοχή στην Φρανκφούρτη με ένα πρωτότυπο…
Περισσότερα -
NEA
Με κινητήρα μοτοσικλέτας το Honda Project 2&4 [upd+vid]
Η ιαπωνική εταιρία θα παρουσιάσει στην έκθεση της Φρανκφούρτης το πρωτότυπο φορμουλάκι…
Περισσότερα -
NEA
Ανανέωση για το Honda CR-Z
Το CR-Z μπορεί στην Ευρώπη να μην διέγραψε την πορεία που θα…
Περισσότερα -
NEA
Τι θα παρουσιάσει η Honda στην Φρανκφούρτη;
Το Project 2&4, ένα μονοθέσιο εμπνευσμένο από μοτοσικλέτα, το οποίο είχε αναδειχθεί…
Περισσότερα -
NEA
Honda Ignition, ένα «δημιουργικό» βίντεο [vid]
Για τους Ιάπωνες το 2015 είναι ένα από τα πιο δημιουργικά έτη…
Περισσότερα -
Όσοι έχουν παραγγείλει ένα Honda NSX δεν πρόκειται να το έχουν στα χέρια τους νωρίτερα από την άνοιξη του 2016 – Η καθυστέρηση οφείλεται στην επιλογή του twin-turbo V6 (αντί του ατμοσφαιρικού V6 του concept που είχε το 2013), με τους μηχανικούς να είναι υποχρεωμένοι σε νέες ρυθμίσεις λόγω της διαμήκους τοποθέτησης.
Περισσότερα