Αν κάποια στιγμή στον δρόμο συναντήσετε ένα μικρό Evoque με 1.400άρη κινητήρα μην απορήσετε…
Με την επιτυχία που γνωρίζει το Range Rover Evoque –στον υπόλοιπο κόσμο- η βρετανική φίρμα έχει συμπεριλάβει στα πλάνα της την διεύρυνση του ελκυστικού μοντέλου της. Στην κορυφή θα δούμε μία μεγαλύτερη έκδοση -την Evoque XL που θα τοποθετείται ανάμεσα στο κανονικό Evoque και στο Range Rover Sport– ενώ πολύ μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η μικρότερη σε διαστάσεις και κυβισμό μίνι έκδοση.
Το μήκος του αμαξώματος θα κυμαίνεται περίπου στα τέσσερα μέτρα και θα τοποθετείται απέναντι στο MINI Countryman. Το πλαίσιο όπως και οι κινητήρες θα προέρχονται από την Tata, στην οποία άλλωστε ανήκουν και η Land Rover αλλά και η Jaguar. Η ινδική εταιρία θα ακολουθήσει το downsizing με νέους 1.400άρηδες και 1.600άρηδες κινητήρες (προφανώς τούρμπο) για το Range Rover Mini Evoque ενώ οι τιμές στην γερμανική αγορά θα ξεκινούν περίπου στις 20.000-25.000 ευρώ.
