Η είδηση στο LF-NX αφορά στον πρώτο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα στην ιστορία της εταιρίας…
Είχε προηγηθεί η πρεμιέρα του στην Φρανκφούρτη αλλά αυτή την φορά το LF-NX κάνει πρεμιέρα στο Τόκιο με μια μεγάλη διαφορά που προμηνύει αλλαγές στην γκάμα των κινητήρων της Lexus αλλά και της Toyota. Και αυτή η διαφορά εντοπίζεται στον δίλιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που βλέπουμε για πρώτη φορά σε Lexus, έστω και αν αυτό είναι πρωτότυπο. To αλουμινένιο μοτέρ χρησιμοποιεί τούρμπο τεχνολογίας twin-scroll καθώς και σύστημα ψεκασμού D-4S και σύστημα χρονισμού VVT-i.
Όπως είχαμε γράψει προ μηνών είναι πλέον θέμα χρόνου πότε η Toyota θα ανακοινώσει την εξέλιξη νέων τούρμπο κινητήρων ενώ την όλη κατάσταση προφανώς και θα επιταχύνει η ανακοίνωση της Honda για τους Turbo VTEC. Έτσι, το δίλιτρο τούρμπο μοτέρ είναι πολύ πιθανό να συνδυαστεί με το RC που θα δούμε στις αγορές από το νέο έτος. Προς το παρόν το RC κάνει πρεμιέρα με τα LF-NX στο Τόκιο με ατμοσφαιρικό V6 κινητήρα 3,5 lt και υβριδική έκδοση 300h με 2,5λιτρο μοτέρ και ηλεκτροκινητήρα.
